来源: 长城新媒体
省会规划路打通工程全面提速。12月20日,记者从石家庄市住房和城乡建设局获悉,京广东街北地道、体育大街等20条规划路实现贯通,明年将再建设36条,目前已全部进点施工,将为完善城市功能、提高城市承载能力提供坚强基础。
在京广东街北地道,记者看到,车辆正从东向西有序通过地下箱涵进入火车站二层北落客平台。“以前走解放大街到火车站只能在南平台落客,今后通过京广东街不仅可以到火车站北落客平台,还可以通到中华大街。”出租车司机魏师傅告诉记者。
“作为一项城区规划路工程,京广东街北地道贯通后,火车站北侧区域可以形成交通局部循环,方便了车辆通行。”市住建局相关负责人介绍说,该项目的建成,解决了火车站自投入使用以来送站路线单一、交通道路拥堵的问题,畅通了车站区域交通梗阻,形成了区域交通循环,缓解了火车站东西向路网通行压力,为市民进出火车站提供了交通便利条件。
今年以来,石家庄市把规划路打通工程作为一项重要惠民实事强力推进,在河北省推进省会建设发展工作会议和全市领导干部会议后,进一步解放思想、自我加压,充分压实市、区两级建设职责,在年初确定打通10条城区道路的基础上又启动了10条规划路,截至目前,京广东街北地道、体育大街(贾商路-方村路)、汇明路(红旗大街-中华大街)等20条规划道路已全部实现贯通,进一步方便了市民出行、缓解了交通压力。
城市道路是城市社会经济活动的重要纽带和桥梁,加大城市道路建设投入力度,优化街区路网结构,是引导城市发展,有效缓解城市交通拥挤,满足人民对高效便捷出行需求的重要途径。为进一步完善城市功能、提高城市承载能力,在2021年完成20条的基础上,2022年将全力推进仙台街(信工路-仓盛路)、天桂中街(绵河道-兆通南路)、济河道(兆通中街-杜庄街)等36条规划路的建设,确保通车20条以上,坚决在3年内完成“十四五”期间打通56条城区规划道路的任务目标。
针对2022年城区道路建设工作,市住建局将深入贯彻省第十次党代会、市第十一次党代会精神,进一步加大协调力度,协调辖区政府抓好集体农用地、房屋拆迁等征收难点,全力推动征收工作,尽快将场地移交建设单位,为道路建设争取时间。同时,进一步加强对建设单位的督导调度,督促建设单位加快前期手续跑办,盯办辖区政府征迁进展,协调管线迁改进度,优化施工方案,明确关键环节完成时限,确保如期完成建设任务。
市住建局相关负责人表示,未来,石家庄市将通过快速路、主干路拉开城市框架,提高对外辐射能力,形成多中心组团空间布局;树立“窄马路、密路网”的布局理念,持续推进次干道、支路建设,打通各类城区道路,形成完整路网,提高道路通达性和城市活力,为建设现代化、国际化美丽省会城市提供有力支撑。
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