青岛地铁在建线路全长118公里 已获批线路已全部开工建设

9月9日下午，青岛市政府召开推进城市轨道交通三期建设规划落地实施新闻发布会，会上，青岛地铁集团总工程师迟建平对青岛地铁在建线路以及建设情况进行汇报。

目前，青岛已开通运营线路6条(地铁2、3、11、13和1号线北段、8号线北段)，全长246公里，运营里程位列全国第10位，日均客运量超80万人次，最高日客运量122万人次，网络化运营初步形成。在建线路全长118公里，除刚批复的三期规划线路外，已获批线路已全部开工建设。

1号线南段 2022年春节前通车

地铁1号线是从西海岸新区经过市南、市北，一直到城阳的一条地铁线路，全长60公里。去年年底北段已经开通，未开通南段由西海岸峨嵋山路至青岛北站，共38公里。9月6日，1号线南段进入试运行阶段，计划于2022年春节前全线开通。

地铁1号线全线通车后，将实现青岛主城区与西海岸新区接轨，运营网络客流水平将进一步提升。届时，青岛地铁运营车站数量将达到132座，总运营里程达284公里，6条线路交织成网，串联起市南区、市北区、李沧区、崂山区、城阳区、即墨区、西海岸新区、胶州市等8区市，为城市居民出行带来极大便利。

地铁1号线南段进入试运行阶段。

4号线在建，力争2022年底开通

地铁4号线是主城区的一条地铁线路，全长31公里，从大学路附近人民会堂站与地铁3号线换乘，向东到崂山大河东站，贯穿主城区东西向大通道，被称为“金腰带”。目前，该线路正在进行土建施工，基本完成85%左右。部分地段已经开始铺轨，部分车站也开始机电安装，其中线路东段开工较晚，力争于2022年底开通。

13号线剩余两站在建，2023年建成开通

地铁13号线是贯穿西海岸的一条地铁线路，线路起于嘉陵江路站，经由西海岸东部城区、西部城区与董家口经济区，止于董家口火车站，全长70公里。目前绝大部分线路已经通车运营，剩余两站与主线路路段不同时期开工，目前正在施工，长约2.4公里，计划2023年建成通车。

6号线一期、2号线一期西延线，预计2024年通车

地铁6号线一期是西海岸新区的一条骨干线路，起点为辛屯路站，止于生态园站，全长31公里，已于2019年开工，目前正在进行车站的土建开挖，包括区间的开挖，预计2024年通车。

地铁2号线一期西延线，从主城区西部团岛的轮渡站，经大港、邮轮母港，到泰山路站与地铁2号线相衔接，全长4公里。已于2019年开工，目前正在进行洞室开挖、区间开挖，计划2024年通车。

另外地铁8号线南段(青岛北站——五四广场)建设涉及到安全施工、征迁等问题，工程难度较高，开通时间尚未确定。8号线又被称为主城区前往胶东机场的地铁专线，8号线北段(青岛北站——胶州北站)已于去年年底通车，为胶东机场接驳公共交通发挥巨大作用。

迟建平表示地铁建设推进过程中情况复杂多变，涉及安全施工、土地征迁、老城保护等多方面问题，相关地铁线路施工时间将根据实际情况进行调整，青岛地铁将尽最大的努力，在保证安全的前提下，提前建成，提前通车，让市民享受到更加便利的出行。

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