来源:成都商报
6月27日,成都天府国际机场正式投运。中国东方航空也正式拉开在天府国际机场运营商业航班的序幕。红星新闻记者从东航获悉,东航将分段逐步增加在天府国际机场的航班量。到2022年夏秋季,上航、中联航将全部转场至天府国际机场运行,届时,东航含旗下公司预计在天府国际机场每天执行进出港航班达到137班次。
6月29日晚从双流机场批量转场至天府国际机场
国际航线将全部平移至天府国际机场
红星新闻记者从东航获悉,成都作为东航“四梁八柱”航网建设的重要节点城市,随着天府国际机场正式投运,东航将进一步加大战略资源投入,积极优化战略结构,做强、做深、做广、做好成都这一重要市场,实现客货运输双箭齐发、两场协同高效运营的新格局。
截至目前,东航已在成都开通国内直飞通航点48个,覆盖国内主要城市,开通川内其他支线机场航点21个。
根据计划,东航将于6月29日晚从双流机场批量转场至天府国际机场,并于6月30日开始全面运行天府国际机场进出港航班。天府国际机场投用后,有着丰富“一市两场”运营经验的东航将部分商务精品航线保留在双流机场,国际航线全部平移至天府机场,两场协同发展、遥相呼应。
同时,东航将分段逐步增加在天府国际机场的航班量,到2021年冬春航季,在成都天府至上海、北京、昆明、深圳等航线基础上,将计划新增飞往杭州、青岛、宁波、太原、合肥等目的地的航班;到2022年夏秋季,上航、中联航将全部转场至天府国际机场运行,届时,东航含旗下公司预计在天府国际机场每天执行进出港航班达到137班次。
据悉,东航将合理配置两场航班资源,不断拓展川外和成渝市场,积极助力天府国际机场形成辐射全国和泛东南亚的航班波。
串联成都东航中心和东航天府基地
打造航班自助服务体系
据悉,东航在天府国际机场基地工程项目总投资为23.45亿元,于2018年12月破土动工,目前,集生产辅助区、机务区、机务维修区、航食区等于一体的新基地已拔地而起。
成都天府东航基地还是东航首家将云桌面投入正式生产运行区域,通过统一部署集中控制、快速运维、数据云端存储与具体业务场景的实际结合,串联成都东航中心和东航天府基地。
据悉,东航还把上海虹浦两场、北京大兴等旅客服务新技术、新场景应用引入天府国际机场,形成了依托信息化技术打造起来的航班自助服务体系,旅客可通过线上APP购票,自助值机、安检、入场贵宾室休息,利用射频识别(RFID)技术通过微信小程序对行李全程跟踪系统。
此外,记者在位于天府国际机场T2航站楼的东航贵宾休息室看到,除了基本的休息区、餐食区、会客厅等,还有“航站楼里的图书馆”,设有与四川省图书馆合作的专门阅读区域。旅客可通过自助借书机借阅书籍,书籍既可选择在贵宾室归还,还可带上飞机,在四川省内所辖任一图书馆归还,享受一段独具书香味的乘机体验。
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