来源:人民网-日本频道
据《每日新闻》报道,日本政府日前在内阁会议上通过了2020年版自杀对策白皮书。据白皮书介绍,日本2019年的自杀人数为20169人,较2018年减少了671人,不仅连续10年减少,也是自1978年有此项统计以来,自杀人数最少的一年。厚生劳动省称:“这其中的原因可能是近十年来经济形势持续改善,因‘经济和生活问题’自杀的人数减少。”
从自杀者的性别来看,男性为14078人,女性为6091人,其中男性占总人数的70%。从年龄段来看,年龄在40-49岁和50-59岁的自杀者分别占17%,60-69岁的占14.4%,70-79岁的占14.5%,由此可以看出中老年人占比较大。10-19岁的自杀者人数为659人,相较2019年增加了60人,但20岁以上的青年自杀人数整体下降。从职业来看,无业人士占比最大,为56.2%。打工者和职员为30.8%,大中小学生同比增长0.5个百分点,为4.4%。以上数据显示,平均每10万人口中自杀人数的的自杀死亡率为16%。
此外,原因和动机明确的自杀者为14922人,其中因“健康问题”而自杀的人数为9861人,占比最大,其次分别为“经济、生活问题”、“家庭问题”、“工作问题”。
本次就原因和动机,特别是对中老年年龄层在2009年以后的数据进行分析得知,由于经济和生活问题而自杀的人数相较2009年减少了7成。除了占比最多的健康问题,自杀原因按性别而出现了不同的倾向,男性多为“生活困苦”、“债务累累”、“事业不顺”等经济和生活问题,女性多为“夫妻关系不和”等家庭问题,其中40岁左右的年龄层有育儿烦恼,55岁~64岁年龄层的女性因看护病人而产生烦恼等显示出不同年龄层的特征。在75岁以上的年龄层中,无论男女大都对未来感到悲观,产生孤独感。厚生劳动省表示“今年由于新冠疫情的影响致使人们外出减少,可能会导致自杀人数增加。”(编译:邓雪 审稿:陈建军 )
关键词: 日本
“金九”发力失败 “银十”车市同样无力 同比下降4% 中汽协发布10月车市数据
日前,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)公布了最新一期中国汽车市场销量数据:10月份中国汽车产销量分别为229 5万辆和228 4万辆,环比增长
经销商库存系数迎来四连降 10月库存水平降至警戒线下
11月11日,中国汽车流通协会发布了10月汽车经销商库存调查结果。结果显示,10月汽车经销商综合库存系数为1 39,同比下降26 1%,环比下降7 1
2025年后 我国所有车型有望全部采用中国工况 部分企业先行
汽车工况是汽车行业重要的共性基础,也是车辆、能耗、测试方法和限值方法的基础,此前,我国采用NEDC(欧3 4排放标准的一型试验)工况,消费
10月车市下滑收窄:强势品牌恒强 新能源“四连降” 补贴“退坡”市场趋冷
10月,我国狭义乘用车销量为1843406辆,环比上涨3 5%,同比下滑5 7%,下滑幅度收窄,但仍是自2016年来的最差10月。车市寒冬也加剧了马太效
冷门专业背后的火爆需求 殡葬专业大学生:这行值得尊重 并非“吃死人饭”
把失去的人重新唤回,赋予永恒的美丽。这个过程平静细致而温柔,重要的是充满爱。在这个世界上,每天都会有生命诞生,每天也会有生命离...
关于我们 加入我们 联系我们 商务合作 粤ICP备18023326号-32
中国创氪网 www.chuanganwang.cn 版权所有
投稿投诉联系邮箱:85 572 98@qq.com