海口公交新能源与清洁能源占比超国家标准

记者21日从海口市公交部门了解到，为推进国家生态文明试验区建设，实现自贸港公共交通方便、快捷、绿色的服务，该市公交新能源与清洁能源占比已达到100%。

当日，海口市新投放290辆纯电动公交车至20条公交线路运营。

海口市新投放290辆纯电动公交车至20条公交线路运营。　张磊 摄

海口公交集团党委书记、董事长王燕雄介绍，该市有公交车2187辆，公交线路152条(含网络定制公交9条)，线路总长度3178.79公里，2019年全年运营里程1.36亿公里，客运量1.47亿人次。目前部分柴油车仅作为应对台风暴雨等恶劣天气应急保障运力。海口公交新能源与清洁能源占比100%，远远高于交通部和国家发改委联合要求“重点区域新能源和清洁能源公交车占比不低于60%”的目标。

海口市交通运输和港航管理局副局长蒋文淇介绍，为适应自贸港建设，海口加快推广新能源公交车辆，发展慢行交通系统，加快建设以轨道交通为骨干、以常规公交为主体的公共交通，实现“轨道交通+常规公交”一张网运营。该市计划今年底再启动购置200辆新能源公交车。

据了解，海口市新投放的290辆纯电动公交车分为慢充和快充两种车型，充电时长分别为30分钟、1小时30分钟。在防水、防火性能方面进行了技术更新，特别是快充车型采用动力电池顶置技术，有效提升整车涉水高度，解决暴雨道路积水无法行驶的问题。

此外，该批车辆配置有便携式干粉灭火器、水基泡沫剂灭火装置、客舱喷淋灭火系统、动力电池专用自动检测及自动灭火装置等一系列消防设备;同时配备了一键自动破玻器，在车辆发生火灾、落水或翻覆等紧急状况时，能够瞬间击碎车辆钢化玻璃侧窗逃生;为有效的防止乘客侵扰驾驶员安全行车的行为，维护驾驶员安全运营环境，配备了安全防护隔离栏装置;为防止司机疲劳驾驶、注意力分散、抽烟、低头玩手机等危险驾驶行为，配备了智能驾驶员行为预警干预系统，2秒钟即可发出语音警报并传到监控中心后台，充分利用“智慧公交”，建立驾驶员联防联控、综合治理机制，尽最大努力降低安全风险。

关键词： 公交