来源:海外网
当地时间3日,大阪市议会通过相关决议,将就“大阪都构想”方案举行市民投票,投票和开票时间暂定为11月1日,如果投赞成票者超过半数,大阪市将从2025年1月1日起升级为“大阪都”。
据日本《每日新闻》3日报道,“大阪都构想”将大阪市的24个辖区重新划分为四个特别区,由大阪府统一管理,以减少行政成本,方便进行更大规模的城市建设。大阪府议会已于8月28日通过了相关法案。由于新冠肺炎疫情的变化难以预期,投票公示日期暂定为10月12日,投票开票日定为11月1日。
据了解,“大阪都构想”最初由时任大阪市长的桥下彻于2010年提出。这项计划有意效仿东京都,将大阪市目前24辖区合并成几个特别区,由大阪府管理,从而消除府和市的双重行政,提升经济活力。此举也旨在将大阪建设成日本第二个具有首都职能的城市圈,以便在东京都遇上天灾等事故打击时,暂时取代其行政首都的职责。
2015年,大阪市曾就“大阪都构想”举行市民投票,计票结果显示反对者人数超过赞成者,“大阪都构想”遭到否决。为此,时任大阪市长桥下彻宣布在任期结束后退出日本政坛。
据法新社此前报道,大阪有意转变,可能也与某种认同危机有关。大阪数百年前曾是日本最大且最富裕的商业中心,还是该国稻米等重要商品的集散地,但在1868年明治维新后,逐渐走上了下坡路。另一方面,东京都在日本经济高速成长期逐渐建成了具有国际影响力的大都会,影响力辐射周边各县,形成了规模巨大的都市圈。“大阪都”方案如能实现,大阪也将跻身伦敦、纽约和东京等国际大都会行列,有望重拾昔日商业首府的荣光。(海外网 王西洛)
关键词: 商业
“金九”发力失败 “银十”车市同样无力 同比下降4% 中汽协发布10月车市数据
日前,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)公布了最新一期中国汽车市场销量数据:10月份中国汽车产销量分别为229 5万辆和228 4万辆,环比增长
经销商库存系数迎来四连降 10月库存水平降至警戒线下
11月11日,中国汽车流通协会发布了10月汽车经销商库存调查结果。结果显示,10月汽车经销商综合库存系数为1 39,同比下降26 1%,环比下降7 1
2025年后 我国所有车型有望全部采用中国工况 部分企业先行
汽车工况是汽车行业重要的共性基础,也是车辆、能耗、测试方法和限值方法的基础,此前,我国采用NEDC(欧3 4排放标准的一型试验)工况,消费
10月车市下滑收窄:强势品牌恒强 新能源“四连降” 补贴“退坡”市场趋冷
10月,我国狭义乘用车销量为1843406辆,环比上涨3 5%,同比下滑5 7%,下滑幅度收窄,但仍是自2016年来的最差10月。车市寒冬也加剧了马太效
冷门专业背后的火爆需求 殡葬专业大学生:这行值得尊重 并非“吃死人饭”
把失去的人重新唤回,赋予永恒的美丽。这个过程平静细致而温柔,重要的是充满爱。在这个世界上,每天都会有生命诞生,每天也会有生命离...
关于我们 加入我们 联系我们 商务合作 粤ICP备18023326号-32
中国创氪网 www.chuanganwang.cn 版权所有
投稿投诉联系邮箱:85 572 98@qq.com