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第一次知道原来在香港打车,是要额外收行李费的。
以前来香港玩,不赶时间,外出都是坐小巴或者地铁。这次带的行李多,回程又要去西九龙赶高铁,就随手打了一辆车,起步价好像要20多港币,蹭蹭蹭一下子就七八十港币了,这还不算,下车时,司机直接在计费器上加了六块钱,说这是后备箱的行李费。
(资料图)
哦!我才知道,原来行李也是要收费的[捂脸]相比之下,在广州打车不要太划算。
不过香港这种做法也蛮好的,就是,所有物价都按市场需求走,一分钱一分货,每个存在的空间都有其价值和意义,连汽车的尾箱也不例外,毕竟重量也是要产生油耗的。怪不得香港收入更高,但相对花费也更高。
对了,我的香港亲戚建议,如果你人少,可以将行李放在座位旁,是不会额外产生费用的。#从今天起记录我的2023# #我要上香港头条#
回家休假了 上海站 又是一个绿皮车 。 好凄惨啊 今年没挣到钱 老板还很抠 还不缴纳社保 。咨询律师昨半夜, 年后再去社会保障中心咨询下, 昨夜只睡了4个小时不到 今早赶火车回老家。 年后准备跟老板谈谈。 又是一场"战斗": 弱势打工仔和资本家的战斗 。
春节刚过,年还没过完,心在故乡,人已在路上。#打工人的春天-2023赶集直招摄影大赛##旅行##抓拍#
正月初六就开启#狂飙#模式返程上班。
对于长途赶路的朋友来说,过年来回挤火车赶高铁都是一件辛苦的事情,但是还有什么比回家和家人们团聚更让人快乐的呢,美好的时光总是短暂的,插头一拔又是一年,在外奔波打拼的人都希望日子越过越好,家人们都能过上富足安稳的生活!
路上看到沿途高速公路到处都是堵车严重的状态,远途过年开车回家遇到堵车其实很累吧,还是高铁舒服便捷高效!
今年疫情解封,回家过年的人实在是多,抢票又很难了,好在方法用比问题多,抢不到票就改变策略,一路上转三趟高铁,都几乎是无缝衔接,三次都是差点赶不上了,索性平安顺利到达苏州了,开年就运气不错。
和我一样初六就积极赶回工作地点,准备初七上班的都是些什么人啊?
#头条创作挑战赛# #在头条看见彼此#
乘客赶高铁,被车门夹住。
不愿松开行李箱,进退不得。这车是不能走了。
#武汉铁路客流高峰超2019年同期# 今年没赶火车,全程自驾来回,还不错,省钱,也不怎么累!
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