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焦点热讯:1分钟教你判断“调表车”,小白也能懂!

来源:懂车帝  

不少想买车的朋友都会纠结:买新车还是买二手车?买新车吧,价格贵贬值快。省点钱买辆二手车吧,二手车市场鱼龙混杂,不少商家将那些泡水车、事故车包装成精品车,甚至对里程表“动手脚”,愣是将跑了十几万公里的车调成只跑了几万公里。

其实,“调表车”不难判断,这不,小编给大家支招来了。


(相关资料图)

第一步:查询4S维保记录

维保记录反映了这部车的维修保养情况,大家可以去正规维修厂或4S店都能查到。这里还要提醒各位车主,去保养时一定要保养方敲章,万一遇到什么问题,这就是证据哦!

如果大家觉得跑来跑去太麻烦,也可以手机下载"车e估二手车估价"APP进行维保查询,输入vin码,就能快速出结果,十分方便、省时!

第二步:检查刹车盘

一个正常刹车系统的使用里程数在1.8万公里到6万公里之间,这个跨度非常非常大,而刹车片具体的寿命则与驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量都有关。检查刹车盘的步骤比较简单,大多数的刹车盘都会有磨损指示器,就是在盘面上分别布有三个小凹坑。

这三个小坑,是可以用来测量刹车盘还剩余多少厚度,一般一个新的刹车片总厚度在1.5cm左右,刹车片的厚度如果低于或等于3mm时,那就已经达到了它的磨损临界点,说明你需要更换了。

第三步:看轮胎日期和磨损情况

我们可以在轮胎外侧找到生产日期(如上图),前两个数字“46”代表该年份的周数,“14”代表生产年份,所以“4614”代表这个轮胎是14年的第46周(即14年12月中旬)生产的。一般家用轮胎寿命为4年或8-10万公里,如果一辆16年上牌的车,里程5万公里,但全车轮胎18年生产的,那就很有调表的嫌疑!

轮胎磨损程度也是判断之一,观察轮胎时一定要四个一起看,因为换胎一般是两个一起换,如果轮胎品牌不统一,那说明这辆车实际使用里程可能有问题。

第四步:看内饰磨损细节

一般车子五万公里内饰磨损不大,可一到10万公里,车子的内饰磨损就很明显了!譬如座椅下塌的程度、方向盘、挡把、玻璃升降等都要观察其磨损情况。

其中,我们要重点看方向盘的9点钟和3点钟位置。一般来说,里程数较多的车辆这俩位置会有明显磨损或者有油光出现!

第五步:检测发动机舱

检查发动机运转过程中有无抖动,若声音明显偏大,表明磨损严重。一般使用年限较短的车,发动机舱比较干净;使用年限较长的车,发动机舱会比较脏。

干净的发动机舱

脏乱的发动机舱

看完之后是不是觉得“调表车”很容易判断呢~

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