摩托车化油器结构图详解_摩托车化油器结构图

1、真空化油器的工作原理简单的说就是:当拉动油门线节气门打开，在喉管中形成真空，吸动真空膜使得主量孔针阀(你所说的“真空针”)上行，主量孔对发动机供油。

2、主量孔针阀是锥型的，越向上提供油量就越大。

(资料图片)

3、你所说的副量孔其实叫加农量孔，这个量孔是当主量孔供油不足的时候辅助对发动机供油。

4、当你急加速的时候，加农量孔就会工作还有一个是怠速量孔，那量孔是在发动机怠速运转的时候负责向发动机提供燃料。

5、某些化油器还会有冷车一个电子加浓阀。

6、那伐会在冷车的时候开启，启动1~2分钟后关闭真空化油器都会有浮子室，里面有浮子。

7、浮子的作用在于控制浮子室里油面的高度。

8、上调的话油面就高，下调反之。

9、 图没有。

10、你如果真的想弄清楚，你可以边拆边看我说的。

11、所有化油器工作的原理都一样的。

本文就为大家分享到这里，希望小伙伴们会喜欢。

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