当前热门：“只要有地儿，见缝插针……”；停车、居住该如何平衡？

导读

(资料图片仅供参考)

北京市西城区小酱坊胡同相对狭窄，而两侧常年有车辆乱停乱放，导致本就不宽的胡同道路，雪上加霜。行人常年和机动车混行，非常危险。而车辆堵塞时产生的噪音，也影响了居住在胡同里的居民生活。

人车混行带来隐患

西城区东斜街东北西南走向，东北口起于西黄城根南街，东南口至灵境胡同和西单北大街相连。两侧设有约1.5米宽左右的人行便道，但是近日，家住西城区小酱坊胡同的居民赵先生向“问北京”（北京新闻广播新闻热线65159063）反映，这条人行便道有点儿“形同虚设”。

赵先生：那条路大概是2013年2014年前后吧，它做过一次道路的优化，区分了人行道和车行道，人行道正常来讲，应该是离地面大概有5公分到10公分的高度，但是他在施工过程中，相当于把路肩都沉到跟车行道一齐的平面上去了， 车就容易上来了，现在那条路车把人行道全占了。

东斜街位置/百度地图‍‍‍

本就狭窄的胡同道路停满了各种车辆/三月摄‍

车辆乱停导致道路拥挤

“问北京”记者在东斜街看到，问题最严重的路段就是小酱坊胡同前的路段，这里大约3辆车的宽度，但左右各1.5米人行道已经被停满了车，道路中间只能勉强通过一辆汽车，住在胡同里的居民韩先生指着乱停的车辆告诉记者：

韩先生：乱着呢这条街，这要有地儿，见缝插针，妨碍出行，上岁数的人一出去，不注意，车就过来撞着了。

车辆乱停妨碍出行/三月摄

噪音对临街房产生影响

同时，韩先生指着自家临街的窗户告诉“问北京”记者，出现拥堵后，司机经常会摁喇叭，起争执，给附近居民的日常生活也带来影响。

韩先生：一堵车，前后送快递的，还有开着三轮车的，都过不去，玩命摁喇叭。白天有时候两头顶车也在这摁喇叭。

记者：会影响咱们吗？

韩先生：太影响了，您瞧我这就是临街房，都是临街窗户，特受影响。

本就不宽的胡同道路两侧停满了车/三月摄

居委会：管理有困难

为了解情况，“问北京”记者首先致电属地西城区西长安街西单北大街社区居民委员会。工作人员表示，由于胡同内居民也有停车需求，所以乱停车的情况管理起来有困难。

工作人员：小酱坊那边停车，现在是谁先到谁停，就是这样的。您说不让他停，或者说谁管，这确实目前咱们管不了。确实存在这个问题，我们也知道，但是暂时没什么特别好的办法。

街道办：已协调路侧停车

于是，“问北京”记者又将问题反映给了属地西长安街街道办事处，城市管理办公室的刘先生表示：

刘先生：之前我们也和交通队问过这个事儿，因为咱们小酱坊这胡同马路宽度不够，所以他划不了停车位，就不应该停车，如果说交通队去的话，这就应该是禁停的路段。只不过因为有咱居民在这停，人家也没给咱贴条。

同时，刘先生表示，由于胡同里很多居民本身就有停车需求，所以乱停车的现象一直得不到有效的解决，为此，街道办方面也协调了路侧停车，希望引导居民将车辆停放在胡同外。

刘先生：附近就是罗家、太仆寺街那边，咱们有路侧停车可以去停，对咱居民收费还是相对比较便宜一些的，俩小时一块钱。目前来讲，我觉得就是从我个人来看，那边的车位还是比较充裕的，微信搜索路侧停车小程序，到时候可以关注一下。

路侧停车情况严重/三月摄

是否可以重新规划道路

一些居民们认为，在道路两侧乱停车没有办法尽快改善的情况下，是否可以对这条道路进行重新规划，比如将双向车道改为单向车道，从而减少道路拥堵的情况。

居民:你最好弄一个单行道，不就不错车了吗。

居民:最好弄单行线，可以和交通部门反映一下。

狭窄的道路双向通车容易堵塞/三月摄

交管部门：会向上反映

“问北京”记者也将居民的建议反映给了属地西城交通支队府右街大队，工作人员表示：

交通队：让我们这边管理，我们只能说是去处罚，要不就看看现场有没有人在边上之类的，轰轰车，要是说设成单行线这事，那我们得往上报，看那批不批了。

东斜街/三月摄

专家：盘活胡同周围停车空间

此前，"问北京“也曾多次报道过胡同停车问题，一方面是胡同居民对停车有需求，另一方面是狭窄的胡同道路停上车后居民出行变得困难。二者矛盾该如何平衡，中国社会科学院城市发展与环境研究所研究员单菁菁认为：

单菁菁：咱们北京的胡同普遍的就是非常的窄， 如果停上了车以后，可能剩下的这一半的空间，就只够一辆车出行。那么有一辆车出现了剐蹭和碰撞，可能就把这条胡同就给堵死了，所以在胡同空间有限的资源里，还是应该保证居民更安静的生活， 然后让居民更方便的出入。

同时，单菁菁认为，应尽可能的将胡同周围的停车空间盘活，疏堵结合，还胡同居民一个理想的生活环境。

单菁菁：因为胡同四通八达，每条胡同的长度到周围的这个距离还好，是不是能够把周围的这些停车空间尽可能盘活，包括像比如说单位一些公共场所到了晚上，能不能对社会开放？还有，有没有可能利用比如说边角公园，或者是在地上或地下建一些这种集中式、立体式的这样的一些停车位。居民最后的这一小段距离靠比如说靠步行或其他的方式，回到他自己的一个住所，这个也可以去值得商讨。

有关东斜街道路停车问题，“问北京”将持续关注。

小 问 说

狭窄的人行便道

路侧停车，危险系数高

乱停现象究竟如何解决？

望早日还居民清净生活

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记者丨三月编辑丨三月 安琪

值班主编丨独伊

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