世界观焦点：配8速CVT变速箱 全新奇骏传动系统曝光

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[本站 资讯] 近日，有海外媒体曝光了全新日产奇骏在美国的动力配置信息。根据信息推测，此前曝光的国产全新奇骏1.5T三缸车型或将会搭载模拟8速的CVT变速箱，在动力衔接和可靠性方面会有一定提升。据悉，新车或将在2021年上海车展上首发亮相。

（更新）在进一步查找相关资料后，我们确认，这款代号为“AV-S8”的变速箱依旧还是CVT变速箱，并非8AT。这个AV-S8的中，A代表“AUTO”自动，V代表“Variable”多级，S代表“simulated”模拟，8代表档位数。

例如之前海外的日产Altima使用的CVT变速箱就是AV-S7，是一个模拟7速的CVT变速箱，所以全新奇骏1.5T三缸车型将匹配的是模拟8速的CVT变速箱。

根据目前曝光的美国全新奇骏配置单上，我们看到了2.5升四缸自然吸气发动机和1.5T三缸涡轮增压发动机两种动力系统，并均配备可模拟8速的CVT变速箱。其中1.5T三缸车型最大功率204马力，最大扭矩300牛・米，共有四种配置，依旧有前驱和四驱可选。参考来看，国内的全新奇骏也会推出类似的配置供消费者选择。

回顾外观，新车采用了全新的设计，“V”型粗壮的前格栅镀铬装饰条搭配分体式大灯组，让新车的气势得到一定提升；此外，前包围采用了梯形进气口设计，前唇还配备了银色的护板，两侧的散热开口与下方远近光大灯组融为一体，使得新车的整体感增强。侧面来看，新一代奇骏采用了黑色A柱设计，使得新车呈现出悬浮式车顶的视觉效果，再搭配微突出车身的前后黑色轮眉和双色五辐式轮圈，让新车越野感进一步加强。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4681/1840/1730mm，轴距2706mm。外观尺寸相比老款有所增加，但轴距保持不变。尾部造型看起来与老款有些相似，但全新的LED尾灯组视觉效果要更加出色。更多新车消息我们将持续关注。

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