找不到半联动的感觉 半离合起步的正确方法

(资料图片仅供参考)

在第二次和第三次考试中，通常习惯以半联动开始，但也有少部分同学找不到半联动的感觉，要么熄火，要么打滑，紧张着急，最终考砸。下面总结一下离合器半联动的起步方法。如果不了解，也可以看下面的视频。

半离合起步的正确方法

1.在启动车辆之前，请确保手刹和制动器都已打开。然后启动车辆，将离合器踩到底，挂入一档，观察转速表的转速。一般怠速在1200转左右。

2.慢慢松开离合器踏板。当发现转速明显下降时，如700-800转，车身振动明显，说明离合器处于“半联动”状态。

3.快速放下手刹，慢慢松开刹车，车辆平稳前行。如果在坡道起步，可以适当补油门，防止车辆打滑。

注意：往往半离合起步不好，是因为离合器处于半连动状态，离合器摩擦片非正常磨损，应尽量缩短半连动状态。如果真的需要用半联动频繁驾驶，就要学会用“半联动——分离3354半联动3354分离”的方式操作，保证离合器冷却良好。

平时，培养良好的驾驶习惯很有必要。尽量不要猛踩油门，直到离合器松了。不使用离合器时，左脚应尽量离开离合器，避免无意中造成离合器处于半联动状态，加速磨损。问及有烧焦味(不是轮胎打滑)，并伴有离合器片通常被烧焦的现象时，请及时到修理厂更换。

半离合启动的正确方法视频

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