来源:36氪科技
过去的2021年,没有一位职场人是轻松度过的。
行业起伏,让我们重新评估职场“风口”与”风险”。
动荡之下,人群流向何方?新的行业机会点在哪里?
脉脉人才智库推出《乘风而上·人才流动与迁徙2022》年度报告。
在普遍焦虑的环境之下,隐藏着逆风翻盘的新机会。
在过去的一年中,受行业影响重新回流到求职场的人才还未被完全消化,和22年春招求职大军产生叠加效果,人才供给和岗位需求比例进一步拉大,给求职者带来更大挑战。
与此同时,企业对于中高端岗位人才的需求仍在增加。数据显示,月薪30K以上的职位量较2021年第一季度同比增长20.6%。
相比较短期的收益,职场人更看重长期发展57.2%的职场人表示会因为更好发展前景而选择降薪跳槽,48.2%的人会为了获得工作生活平衡而降薪跳槽,35.3%的人表示如果能够拿到“铁饭碗”,降薪也可以接受。
基层员工跳槽最主要的原因是工资待遇低,中层管理者跳槽最主要的原因是公司发展形势差,而高层管理者由于卷入到派系纷争而选择跳槽的比例最高。在高层派系纷争背后,或许是不同文化和价值观的分歧和冲突。
35+的大厂人都去了哪里?发展迅速的中小型企业可能提供新机遇。数据显示,在工作10年以上的大厂人中,超过40%的人离职后选择了前景可期的中小型企业,另外有接近四成的大厂人选择独立自主创业,36%的大厂人依旧在互联网大厂之间做选择。
在一线和新一线城市,过半职场人预估自己35岁时年薪超过三十万。在一线城市,约十分之一的职场人认为自己35岁时年薪应该超过80万。
随着工作工作年限的增加,职场人对薪资水平的预期逐渐降低。初入职场的新人往往对未来薪资有着更乐观的预期,14%左右认为自己在35岁时可以达到年薪100万;而在即将踏入35岁的职场人预期中,认为自己35岁可以年薪100万的比例仅为9%左右。
过去一年中,新经济领域薪资涨幅最大的城市是深圳。深圳、广州、杭州、南京、上海增速均在20%以上。
90后人群最爱在哪里安家?数据显示,杭州和深圳超过北京上海,成为90后人群留存率最高的城市。总体来看,各个城市的90后人才流入流出量较为均衡,杭州、深圳、北京、上海、广州均为90后流入和流出的Top5城市。
北京的新经济领域人才流入城市中,前七名均为南方城市,北京人才主要流动方向为长三角地区和珠三角地区,其中流入量最大的城市依次是上海、深圳和杭州。包括北京在内,呈现全国三个新经济产业密集区。
互联网大厂人呈现“圈内流动”的趋势,字节跳动和腾讯是圈内最具竞争力的巨头企业。
哪些领域是职场人的新去处?过去一年中,智能硬件、新能源汽车、智能家电以及人工智能。在这些领域中,人才供给均有一到五倍的增加。总体来看,“硬核科创”领域正在强劲吸引职场人。互联网人才的加入,也在推动实体经济和数字经济深度融合。
本文来自于微信公众号“脉脉人才智库”(ID:maimaidata),36氪授权发布。
唐山市启动应急生活必需品网格化保供体系
记者从唐山市举行的2022年第5场新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会上获悉,1月14日,唐山市印发了《建立唐山市应急生活必需品网格化保供体系的
“金九”发力失败 “银十”车市同样无力 同比下降4% 中汽协发布10月车市数据
日前,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)公布了最新一期中国汽车市场销量数据:10月份中国汽车产销量分别为229 5万辆和228 4万辆,环比增长
经销商库存系数迎来四连降 10月库存水平降至警戒线下
11月11日,中国汽车流通协会发布了10月汽车经销商库存调查结果。结果显示,10月汽车经销商综合库存系数为1 39,同比下降26 1%,环比下降7 1
2025年后 我国所有车型有望全部采用中国工况 部分企业先行
汽车工况是汽车行业重要的共性基础,也是车辆、能耗、测试方法和限值方法的基础,此前,我国采用NEDC(欧3 4排放标准的一型试验)工况,消费
10月车市下滑收窄:强势品牌恒强 新能源“四连降” 补贴“退坡”市场趋冷
10月,我国狭义乘用车销量为1843406辆,环比上涨3 5%,同比下滑5 7%,下滑幅度收窄,但仍是自2016年来的最差10月。车市寒冬也加剧了马太效
关于我们 加入我们 联系我们 商务合作 粤ICP备18023326号-32
中国创氪网 www.chuanganwang.cn 版权所有
投稿投诉联系邮箱:85 572 98@qq.com