来源:中国新闻网
中新社北京12月23日电 (记者 刘育英)全国工业和信息化工作会议23日在北京召开。会议部署2020年全系统七项重点任务,提出确保工业经济运行在合理区间。
会议指出,2019年,全系统较好地完成全年目标任务。预计全年,全国规模以上工业增加值增长5.6%左右,软件和信息技术服务业收入增长15%,电信业务总量(上年不变价)增长20%,互联网行业收入增长20%。
资料图:工人在重庆一汽车零件生产车间工作。中新社记者 陈超 摄
会议部署了2020年七大重点任务。一是贯彻“六稳”部署,确保工业经济运行在合理区间。着力稳定制造业投资,引导资金投向供需共同受益、具有乘数效应的先进制造、基础设施短板等领域。
二是突出协同攻关,提升产业基础能力和产业链水平。积极推动沿海地区产能有序向中西部和东北地区梯度转移,重点在基础条件好的中等城市打造一批高端制造业基地。
三是聚焦重点领域,加快制造业高质量发展。再培育遴选4家左右国家制造业创新中心。巩固去产能成果,有序推进“僵尸企业”处置。
四是着眼融合发展,拓展数字经济发展新空间。加快制造业数字化网络化智能化转型,持续推进车联网、工业互联网及人工智能创新应用先导区建设。
五是健全制度体系,增强企业发展信心和竞争力。推动出台实施及时支付中小企业款项条例,将规范政府部门、事业单位和大型企业与中小企业的业务款项往来纳入法治轨道。
六是提升治理能力,促进信息通信业高质量发展。继续做好网络提速降费,在扶贫助残领域实施精准降费。
七是深化改革开放,营造有利于高质量发展的良好环境。进一步深化电信、烟草等重点领域改革。取消商用车制造外资股比限制,引导外资投向电子信息等先进制造业、研发设计等现代服务业和中西部地区。(完)
“金九”发力失败 “银十”车市同样无力 同比下降4% 中汽协发布10月车市数据
日前,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)公布了最新一期中国汽车市场销量数据:10月份中国汽车产销量分别为229 5万辆和228 4万辆,环比增长
经销商库存系数迎来四连降 10月库存水平降至警戒线下
11月11日,中国汽车流通协会发布了10月汽车经销商库存调查结果。结果显示,10月汽车经销商综合库存系数为1 39,同比下降26 1%,环比下降7 1
2025年后 我国所有车型有望全部采用中国工况 部分企业先行
汽车工况是汽车行业重要的共性基础,也是车辆、能耗、测试方法和限值方法的基础,此前,我国采用NEDC(欧3 4排放标准的一型试验)工况,消费
10月车市下滑收窄:强势品牌恒强 新能源“四连降” 补贴“退坡”市场趋冷
10月,我国狭义乘用车销量为1843406辆,环比上涨3 5%,同比下滑5 7%,下滑幅度收窄,但仍是自2016年来的最差10月。车市寒冬也加剧了马太效
冷门专业背后的火爆需求 殡葬专业大学生:这行值得尊重 并非“吃死人饭”
把失去的人重新唤回,赋予永恒的美丽。这个过程平静细致而温柔,重要的是充满爱。在这个世界上,每天都会有生命诞生,每天也会有生命离...
关于我们 加入我们 联系我们 商务合作 粤ICP备18023326号-32
中国创氪网 www.chuanganwang.cn 版权所有
投稿投诉联系邮箱:85 572 98@qq.com