来源:中国创投网
12月12日,由新华社中国经济信息社主办的“安全引领,构建电动自行车锂电产业发展长效机制”电动自行车锂电安全研讨会在南京顺利举行,江苏省消防救援总队、省市场监管局,无锡、常州、苏州高新区市场监管局,检验院所、研究院所、行业协会,以及行业头部企业领导专家齐聚,对电动自行车锂电池安全问题开展深入交流研讨,为产业发展建言献策。星恒电源作为电动自行车锂电领域权威专家,是唯一受邀参会锂电池企业。
星恒电源股份有限公司董事长兼总裁冯笑在会上从全球应用、安全问题原因分析、锂电制造复杂程度、锂电社会经济价值多维度剖析,阐述锂电足够安全,并且锂电即将进入高速发展期。
龙头地位尽显,星恒接连代表行业登上权威讲台
据悉《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》强制性国家标准将在明年发布,电动自行车锂电池的监管也将进一步趋严。在如此关键的节点,星恒代表行业登上权威智库主办的权威锂电安全论坛,引发全行业的高度关注。
而在今年7月由人民日报举办的电动自行车锂电安全座谈会中,星恒更是行业唯一亮相现场、并进行重点发言的锂电池企业。
接连代表行业登上权威讲台,无疑代表着权威媒体、智库层面对星恒发展成就、企业社会责任感的高度认可,更是对星恒产业地位和引领价值的高度体现。
电动自行车锂电行业将进入新周期
会上,星恒电源股份有限公司董事长兼总裁冯笑代表电动车锂电行业发声,他强调,锂电≠不安全,锂电池在手机、笔记本、家电及电动汽车等人们生活的方方面面得到广泛应用,从全球范围看欧洲、日本、美国等电动两轮车锂电普及率高达99%,足见锂电池是足够安全的。
冯总认为锂电安全问题主要产生于6大渠道,包括5大电商平台和线下门店,而外卖人群和代驾人群是购买这些改装、劣质电池的重灾区,电动自行车锂电安全问题的解决首先要聚焦这些渠道。
锂电池的制造是非常复杂的系统工程,要保障电池安全,就要做到每一个环节都安全。正如会上中国化学与物理电源行业协会编辑部主任郁济敏所言,单体电芯安全≠电池系统安全≠整车安全≠使用安全。星恒构建了自己独有的锂电全生命周期安全体系,电芯设计方面有9重安全设计,电芯制程上设置21道质量安全检验程序,电池模组采用8项安全设计,电池全部通过12项安全性能检测,包括针刺这样严苛安全性能检测,做到电池不起火不爆炸。通过对锂电的安全防护层层加码,星恒实现了在过去20年里0重大安全事故。冯总呼吁电动自行车锂电池企业应当技术“内卷”,从材料到电芯再到电池组,通过技术创新将电池做到极致安全。星恒拥有20年锂电安全技术积淀,引领行业的锂电安全技术进一步成熟,引领锂电产品安全得以保障。
那么为什么说电动自行车锂电将迎来新周期?从原材料侧看,锂电生产所需的相关原材料价格也在今年逐步回归理性区间,其中电池级碳酸锂的价格回归至11万元/吨左右,原材料进入稳定的价格周期,锂电池价格也将随之回落,高性价比优势得以实现。
从管理侧看,长期影响和制约电动自行车锂电发展的劣质生产、违法改装等行业乱象,将随着电动自行车锂电池国家强制标准的出台,而得到根本性解决。《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》有望在2024年出台实施,市场将进入良性竞争正向发展的轨道。
锂电安全焦虑解除,原材料价格进入稳定期,行业良性竞争正向发展三重利好加持下,可以说锂电即将进入新的发展周期,迎来收获的季节!
锂电池社会经济价值远超铅酸电池
锂电池的社会经济价值远高于铅酸电池,锂电池低温性能是铅酸电池的2倍、循环寿命是铅酸电池的10倍、比能量是铅酸电池的4倍,而且消费者使用更轻便智能舒适、长期性价比更经济,可回收可降解更环保。
消费者体验方面,同等容量的电池,锂电相比铅酸电池更轻便;同等重量的电池,锂电比铅酸比能量高,跑得更远,骑行体验也更好。
值得一提的是,锂电池循环寿命可以高达2600次,可以做到质保3-5年,甚至是终身质保,在锂电池价格下调趋势下,锂电池的长期性价比更加明显,更加经济实惠。
锂电池可回收,其内部所用的“锂”元素属于轻金属,容易被环境分解,而铅酸电池所用的铅、镉属于重金属,难以降解对环境造成污染,也会给社会带来健康风险。
可以说,从产品性能、消费者体验、长期性价比和环保性来看,锂电池都是比铅酸电池更具使用和推广价值,锂电池必然是电动自行车行业未来升级的方向。
结语
在蓬勃发展的20年里,星恒始终不忘初心,从用户需求出发,以安全为底线,深耕电动自行车锂电领域,通过科技创新与智造升级,提升用户体验,做让消费者有幸福感的锂电池!而坚持长期主义的星恒,也继续引领行业迎来锂电收获季节,为中国电动自行车锂电化贡献力量。
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