来源:榕城网
近日,由中国电动汽车百人会主办的“第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会”于南京举办。中科创达执行总裁武文光应邀出席了本次大会的圆桌对话环节,并就如何构建汽车操作系统、工具链以及软件人才培养等话题与现场嘉宾进行了分享。
随着智能汽车的快速发展,软件在汽车产业中的价值日益凸显。如何发挥软件的力量和价值,重塑汽车产业生态,打造汽车软件与整车、供应链共生的发展格局以及如何加快建立适应产业融合发展需求的人才培养机制成为本次大会的讨论焦点。
针对这些热点问题,武文光在圆桌对话中表示:汽车软件的发展需要打破行业固有的边界,通过多方协同、融合创新来实现技术上的突破。而在这一进程中成熟、完善的工具链是软件开发与快速迭代的关键。因为在软件领域,工具链不仅是产品工具,也是确保软件安全性和稳定性的标准与流程。此外,人才是影响汽车软件快速发展的另一重要因素。中科创达一直重视对于人才的招募与培养,在给予员工足够的发展平台与机会的同时,注重对员工能力的培养,为员工的职业前景与未来提供全面保障。
中科创达作为全球领先的智能操作系统产品和技术提供商在汽车操作系统领域已有近10年的工程化经验。其中,在汽车软件开发工具链方面,中科创达结合V模型的开发优势,推出了基于SOA的开发测试部署工具链,并可在需求端为客户提供服务设计工具,将客户V模型流程中已有的工具链接入进来,保证原有设计资产的可复用;在开发端,为客户提供服务代码生成工具,用户能够基于中科创达提供的标准SOA中间件来开发各自的应用代码,实现应用软件和底层的解耦;在测试端,可提供服务仿真测试工具,使用户能够尽早构建仿真测试环境,实现测试脚本和应用代码同步开发,快速迭代。此外,中科创达还根据敏捷开发模式的特点,推出了一套标准的DevOps工具链,可将SOA工具链纳入Jenkins的持续集成迭代过程中,从而实现了开发的敏捷性,满足汽车软件功能开发日趋复杂,交付周期越来越短的需求。
自2013年进入汽车市场以来,中科创达通过逐步积累,在智能座舱、智能驾驶、整车操作系统和域控平台等领域皆取得了丰硕的成果,可为客户提供从操作系统开发、核心技术授权到应用定制、自动化测试等一站式、全产品生命周期的解决方案。目前,在全球范围内已有超过4000万辆汽车应用了中科创达丰富且具有个性化的智能汽车产品及解决方案。未来,中科创达还将继续坚持“技术为本”的理念,不断创新,以领先的技术为汽车软件的发展赋能,携手行业伙伴共同为汽车产业的智能化进程助力。
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