来源:华夏时报
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文/赵奕
截至8月21日午间收盘,机场航运板块走低,上海机场、白云机场股价双双触及跌停。此外,南方航空、华夏航空、中国东航、春秋航空、中国国航等股也纷纷跟跌。
消息面上,网传机场与中免重签协议,免税经营的扣点大幅下降。针对此消息,上海机场方面发布公告澄清称,经公司董事会核实,以上网传内容不属实。
上海机场方面表示,经核实,目前公司与日上免税行(上海)有限公司相关事项按《上海浦东国际机场免税店项目经营权转让合同之补充协议》执行。具体内容请详见公司于2021年1月30日披露的《关于签订免税店项目经营权转让合同之补充协议的公告》。
此前,上海机场曾于7月14日发布公告,预计2023年上半年实现净利润1.2亿元至1.44亿元,扣非净利润为9530万元至1.19亿元,业绩将扭亏为盈。
上海机场表示,2023年以来,我国民航业持续复苏向好,上海两场主要业务量快速恢复,境内市场基本恢复至疫情前水平,出入境客运航班大幅增长,公司整体盈利水平稳步提升,资产整合效应明显,经营情况整体好转。
民航局最新数据显示,7月份全行业完成旅客运输量6242.8万人次,同比增长83.7%,较2019年同期增长5.3%,创民航月度历史新高。其中,国内航线共完成旅客运输量5907.5万人次,环比增长16.8%,同比增长74.6%,客运规模超过2019年同期的12.1%;国际客运市场仍处于恢复阶段,共完成旅客运输量335.3万人次,环比增长32.6%,客运规模相当于2019年同期的50.9%。
据统计,7月份,暑期旺盛的出行需求推动航空运输市场持续增长,全行业共完成运输总周转量113.7亿吨公里,同比增长67.1%,运输规模连续8个月回升,行业总体运输规模首次超过疫情前水平。
编辑:徐芸茜
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