来源:懂车帝
众所周知,丰田对全面纯电化是有所抵触的,但在大趋势面前又不得不入局,也担心赌错了方向。
此前,一大波纯电概念车集体亮相,其中最为令人关注的车型之一无疑是丰田bZ5X。
那么关于这辆丰田首款三排纯电SUV,究竟开发到什么阶段了?
(资料图)
今天我们就带大家汇总下这款车所流出的所有信息。
当即将推出的bZ3X和当前的bZ4X只能满足两排座位的买家需求时,更大的三排纯电SUV bZ5X就变成了居家出行的香饽饽。
似乎,这将使其成为丰田汉兰达的全电动替代者。我们根据丰田分享的未来电动汽车阵容里,对bZ5X的外观大家想必都有所了解,这里就不一一介绍了。
最令人关注的,无疑是这款车的尺寸。
虽然,丰田尚未公布全新bZ5X SUV的官方尺寸,但我们可以逻辑上与三排座汉兰达进行比较。
换而言之,其长宽高将在4965mmx1930mmx1750mm左右,轴距应该要比汉兰达的2850mm要长,这主要得益于纯电车型的底盘局部。
而汉兰达的第三排座位空间其实不多,但假设bZ5X具有类似的关键尺寸,同样考虑到纯电布局,其使用空间会更宽敞些。
动力方面,像bZ4X一样,bZ5X可能会配备单电机前轮驱动系统作为标准配置,同时为高端车型配备双电机四轮驱动系统。
拥有如此尺寸,加上电池重量,很容易推算出这款车的重量将达到2.3吨左右。
要驱动这个大家伙,其动力应该需要提供比bZ4X更强大的动力,因为后者的双电机版本的输出达到了217PS最大马力,对满载状态下的三排SUV来说性能并不突出。
目前,有一些报告暗示bZ5X的最大功率将超过300马力,以实现6秒的百公里加速能力。
当然,这些只是推测,我们将必须等待有关bZ5X更多官方信息的到来。
电耗方面,我们所知道的尺寸更小的bZ4X中,所使用的71.4千瓦时锂离子电池不太可能满足bZ5X的续航要求。
因此,我们预计bZ5X将使用约85千瓦时或更大的电池,这应该可以实现至少400km-448km的实际续航里程。
今年早些时候,丰田承诺新电池将使当前纯电车型的续航里程加倍,很有可能将其用于bZ5X上。
得益于丰田的产品力、可靠性以及稳重的居家属性,人们不应该对bZ5X的能力有所怀疑。
而这款新车将很有可能在2024年左右推出。
今年车展,丰田官方承认要向中国新能源学习,那么,这款bZ5X便是许多人评价丰田是否学有所成的代表作了。
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