来源:沈阳网
【资料图】
沈阳地铁一号线列车运行至铁西广场站至保工街站下行区间,司机发现列车运行前方拱顶有不明物体穿透隧道顶部,有水、砂浆流出。情况紧急,司机采取紧急制动后将列车停在该物体前,接触网供电未受影响,立即将该情况上报控制中心……3月23日23时30分,市交通运输局会同市城乡建设局、应急管理局、城管执法局、地铁集团等相关部门参加,在地铁一号线铁西广场站开展沈阳地铁保护区隧道顶部穿透应急演练。
近年来,一些城市发生过地铁隧道被野蛮施工等行为击穿的事故,影响列车的正常运行,甚至造成列车损坏、脱轨、停运等不可估量的严重后果。此次沈阳地铁的应急演练,就是模拟地铁隧道发生被不明物击穿的险情,加强地铁保护区运营安全管理,有效应对城市地铁隧道突发事件,检验突发事件应急处置能力。
本次演练模拟某次列车运行至铁西广场站至保工街站下行区间发现了险情,市交通运输局立即启动应急预案,迅速通知市应急管理局、城乡建设局、城管执法局等相关部门组成临时指挥部第一时间赶赴事发现场,了解事发现场情况,指导运营单位依据应急预案采取应急处置。
演练共分四个阶段进行。首先,组织进行乘客疏散、公交接驳等处置;指导运营单位配合消防人员对穿透物体进行切割作业,做好现场安全防护工作;组织运营单位应急救援队对隧道顶部进行临时封堵,封堵完成后尽快清理现场并撤离事发区段。在具备通车条件、保障安全的前提下,恢复事发区段地铁运营;开展事故初步调查工作,配合做好现场取证及责任认定,核查施工方相关审批手续,查清施工造成事故的具体原因等。
通过本次演练,进一步提升了沈阳地铁运营单位应对突发事件情况下应急抢险和救援综合能力。随着沈阳地铁不断发展,运营线路和里程不断增加,地铁保护区的范围越来越大,风险隐患也随之加大,地铁保护区的风险隐患直接关系到地铁运营安全,关系到广大市民生命安全,加大地铁保护区宣传意义重大。这次演练也提示非地铁施工单位在地铁保护区范围内进行施工作业时,一定要做好保护方案,严格履行地铁保护区审批程序,保证地铁保护区安全。同时提醒广大市民在乘坐地铁时,如遇突发情况,一定要保持冷静,听从工作人员的指挥,按照应急预案,有序撤离,确保人身安全。
今后,市交通运输局还将会同地铁集团不断完善保障地铁安全运行的各种应急预案,组织多部门参与的应急演练培训,提高实战应对处置能力,为广大市民乘坐地铁出行保驾护航。
沈阳晚报、沈报全媒体主任记者 吕佳
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