来源:沈阳网
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本报讯(沈阳日报、沈报全媒体主任记者 于海)政府工作报告提出,缓解群众停车难题,新建公共停车场20处,新增停车泊位1万个。1月9日,记者采访了市城乡建设局局长石坚。
石坚表示,按照市委、市政府工作部署,2023年将作为沈阳停车治理年。目前,沈阳已编制完成了《缓解停车矛盾综合治理工作方案》,将通过优化停车供给结构,序化道路公共空间,加强工程建设,完善智慧管控,持续提升沈阳静态交通秩序治理能力。
首先是盘活存量,按照“多方受益、应开尽开”原则,加快推进行政事业单位停车场限时开放,各区在第一季度全部完成开放共享工作。目前,各单位将内部车位面向市民夜间开放共享,重点缓解周边居住区,尤其是老旧小区夜间刚性停车难问题。
其次是沈阳将全面盘活地下闲置人防车位。沈阳现有闲置人防车位3万余个,通过人防使用费减免等鼓励政策,引导开发商或物业将人防车位优惠出租,采取年租、季租、月租等多种短租形式,盘活地下空置车位。
在新建增量方面,沈阳将持续推进复合式立体停车楼建设,年底前投入使用泊位达到3000个以上。同时,沈阳还将在停车缺口较大的三甲医院、集中办公区、老旧小区、重点商圈、中小学等热点区域内,启动建设20处公共停车场、新增约1万个公共泊位。该项目正在积极争取国家专项债资金支持,计划今年全面启动。
此外,沈阳还将利用闲置用地、土储地块、边角余地建设临时停车场,各区形成项目库清单,第一季度启动建设工作。
在路内停车改革方面,沈阳各地区将加快推进成本评估、运营单位组建、泊位备案、联调联试等各项工作,确保实现全市收支两条线。信息化服务方面,市、区两级停车工作专班联合推进“好停车”场景平台接入,6月底前,实现经营性公共停车场泊位接入率75%以上,年底前接入率达到85%以上;加大“好停车”平台与腾讯、高德等互联网地图的共享力度,年底前实现互联网端与“好停车”平台接入率同步,经营性公共泊位开放共享率达到85%以上。
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