来源:沈阳网
“沈阳地铁四号线皇寺路站到沈阳北站区间单线全长1600米,从皇寺路站出发,下穿多栋老旧小区房屋后,还需下穿既有的二号线。4月底,这个难度极大的施工重点已顺利完成。”5月13日,中铁五局沈阳地铁四号线7—2标项目副经理蒋庆召介绍了沈阳地铁四号线的最新进展。
2022年4月中旬以来,随着沈阳市疫情防控形势持续向好,全市进入复工复产阶段。地铁集团按下建设“加速键”,在建5条线路78处工地已经百分百复工,一二三四六号线都有了最新进展。
截断37根结构桩 四号线施工难点解决
复工复产以来,一号线东延线首台盾构机始发发成,四号线沈阳北站—皇寺路站区间盾构顺利完成截桩穿越地铁二号线等施工重点、难点。特别是四号线沈—皇区间截桩需下穿既有二号线,施工难度极大。中铁五局沈阳地铁四号线7—2标项目副经理蒋庆召表示,这37根桩体是二号线沈阳北站的维护结构桩,由于四号线要下穿二号线,所以将37根桩体截断,截断后对沈阳北站车站的结构和区间不会有任何影响。
施工过程中,通过对盾构设备进行有针对性改造,沈阳地铁首次实现了在富水砾砂地层带压开仓换刀,为施工顺利进行提供了强有力保障。成功完成37根桩体的截桩后,不仅解决了地铁盾构施工穿越既有线规划设计难题,也为后续新线设计和施工积累了宝贵的经验。
地铁在建5条线路 78处工地100%复工
本轮疫情发生初期,地铁集团通过超前储备物资材料、严格落实人员闭环管理、合理调整工序等措施,为第一时间加速推进复工复产提供有力保障。
进一步抓牢安全生产,推动各条线路建设安全有序推进。地铁集团切实把安全作为复工复产的前提和基础,落实防疫安全、生产安全隐患双排除制度,加强督导检查力度,强化风险隐患排查整改、设备设施检修维修、员工返岗安全培训,确保复工复产后各在建项目安全有序推进。截至目前,沈阳地铁在建5条线路具备条件的78处工地应复尽复,已实现100%复工,各参建单位已安排9100余人复工上岗人员。
一二三四六号地铁线 都有新进展
沈阳地铁各条线路建设有序推进,一号线东延线工程开展管线迁改和车站主体结构施工;二号线南延线工程开展车站附属结构、区间联络通道和停车场施工,铺轨和风水电施工同步有序推进中;三号线一期工程进行管线迁改和车站主体结构施工;四号线一期工程正线、停车场和车辆段土建施工有序推进中,铺轨和风水电施工同步进行;六号线一期工程管线迁改、临时占地、占道挖掘、拆迁等前期工作有序推进。
沈阳晚报、沈报全媒体主任记者 吕佳 主任摄影记者 常晟罡
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