送通勤 种菜送人 去火车站做公益……

学雷锋纪念日对于沈阳市“身边好人”谷多绵来讲，不算特殊的日子，因为他的每一天都是“雷锋日”。

老谷是位于苏家屯区的沈铁某动车段的通勤车司机，每天早晚两个时间段上班。他白天很少补觉和娱乐，而是主动在苏家屯火车站站前广场捡拾烟头，摆放共享单车，清洁和维护秩序；回农村大棚中拔出新鲜的菜送到养老院和退伍老兵那里；再回家收拾大棚和院子，晚上继续开通勤车送同事，365天周而复始。

虽然循环的工作是单调的，但这些公益活动充实了老谷的生活，让他没有倦怠感，甚至更有动力和盼头。“做好事成了习惯，每天醒来就想今天能做点啥……我做公益事业很开心，感觉做好事，疲惫就消失了！”

5时起床6时40分发通勤

3月5日，学雷锋纪念日的当天，谷多绵像往常一样，5时整准时起床，6时20分到达沈阳动车段预热通勤大客车，6时40分出车，7时5分到达苏家屯火车站接上班的职工并送到动车段。

作为一名通勤车驾驶员，谷多绵每天的工作就是开通勤大客接送职工上下班。工作虽然简单，但他总是尽心尽力做到最好。坐通勤车的职工大多是在主要城区和苏家屯区之间通勤，谷多绵考虑到大家上班起得很早，为了让大家能在通勤车上休息一会儿，他每天提前预热车辆，让职工上车就能在寒冷的冬天感到温暖和舒适。

8时回到大棚摘菜送到养老院

8时左右，送完同事的他完成了早间工作，之后他驾私家车回到位于苏家屯来胜堡村的家中。

多年前，谷多绵租下了两亩地，自己盖起了大棚，养猪、羊和家禽，还种庄稼。繁重的农活、单调的农村生活非但没让他郁郁寡欢，反而让他的脸上重现年轻时的光彩。他种的蔬菜从来不卖，而是送到沈阳的孤儿院、养老院去，油麦菜、甜菜、苦苣……一送就是上百斤，如果这些菜拿到冬天的菜市场，能卖上千元。“我种的这些菜，主要是给孤儿院的孩子和养老院的老人们吃，还有退伍老兵们。”谷多绵说。

10时送菜与老人聊天

给敬老院和退伍老兵送新鲜蔬菜，是谷多绵每天必不可少的内容。9时，他简单收拾院子和家中卫生后，将大棚里的苦苣和生菜摘下，装了两箱，大约10时送到98岁退伍老兵刘克的家里，并与老人聊天。

刘克是一名老战士。1945年抗战胜利后，我军进驻苏家屯。当部队要撤走时，她坚决要跟着部队走，从而走上革命的道路。后来，刘克被分配到辽东军分区卫生学校学习，毕业后成为部队的护士。

1948年初，刘克调到42军野战医院当护士，先后在随后，她参加了辽沈战役、平津战役，并承担战地救护的工作。

“我是一名退伍军人，我要发挥自己的余热，为这些老兵做点儿什么。”谷多绵激动地说。

13时到广场捡烟头、摆放共享单车

13时，送完菜吃过午饭后，谷多绵又来到了自己公益事业的重要地点——苏家屯火车站站前广场。

俗话说“万事贵在坚持”，做一件好事容易，很多人都能做到，可一直坚持做好事却不容易。多年前，一次下夜班后在广场上捡烟头，开启了谷多绵的公益人生。“烟头不落地，沈阳更美丽”，此后只要休息时，他都会一手拿着垃圾夹，一手拿着垃圾袋，主动到广场捡烟头，谷多绵走过的路面总是干干净净，捡拾路边烟头和垃圾已成为一种习惯，而这个习惯一坚持就是二十多年。他说，火车站是一个城市的门面，必须要维护好。为了纪念和鼓励他这种带动全民清洁卫生的行为，苏家屯区文明办特别在苏家屯区枫杨路东段，也就是火车站前街设立了“谷多绵文明示范路”。

16时出发

17时送通勤

快到了职工下班时间，谷多绵16时出发，并在17时坐在通勤大客中等职工上车，他脸上洋溢着幸福的笑容，把车开得特别稳，让每一位归家的职工都能感到工作后的轻松和温暖。

18时30分回家吃饭

19时继续维护广场卫生

18时30分，他回到家中简单吃了几口晚饭，19时又到了火车站广场上继续着自己的公益事业。除了清洁卫生，他还把广场上的自行车摆放整齐，自费买材料修补广场破损的地面，劝阻机动车驶入站前广场……“火车站代表城市形象，出站的人看到的，可能就是他对这座城市的第一印象，所以我要让外地游客看到的是干净和整洁的沈阳。”这是老谷常常挂在嘴边的话。

21时结束一天工作旅程回家休息

直到21时，天已黑，老谷才躺在家中的床上结束了忙碌的一天。数十年如一日起早贪黑的工作和献爱心，是不是会令他感觉疲劳、单调或者产生倦怠感？老谷是怎么做到人生无倦怠的？老谷回答道：“我已形成了习惯，每天睁眼就想为社会做点儿什么贡献，我做公益事业很开心，感觉多做好事，一天工作产生的疲惫瞬间就消失了！”

沈阳晚报、沈报全媒体主任记者李远

实习生赵晨宇

主任摄影记者常晟罡

关键词：