来源:河南日报
11月18日,记者从省交通运输厅获悉,该厅与省发展改革委联合发文,经企业申请、各地初审推荐、专家评审等,确定“安钢集团优化运输结构打造绿色供应链多式联运示范工程”等14个项目为河南省第三批多式联运示范工程项目。
省第十一次党代会报告提出,完善“通道+枢纽+网络”的物流运行体系,发展多式联运。“作为现代物流业和国际贸易的新赛道,多式联运对我省来说是优势再造的良机,是推动交通区位优势向枢纽经济优势转变的重要抓手。”省交通运输厅有关负责人说。
2017年以来,我省先后组织实施三批36个省级多式联运示范工程,省财政每年列支1亿元,重点支持多式联运企业建设通道枢纽、研发联运装备、研制标准规范等,示范项目已开通联运线路50余条,2020年完成联运量19.76万TEU,同比增长82.4%。我省共3个项目入选国家级多式联运示范工程,其中2个项目已通过部级验收。
2020年5月,交通运输部批准我省交通强国内陆型多式联运建设试点方案,提出“通过3-5年的试点创建,基本建成网络覆盖广、衔接效率高、市场竞争力强的多式联运国际性物流中心”。
河南省第三批多式联运示范工程以建立衔接顺畅、便捷高效的多式联运体系为目标,探索破解一批制约多式联运发展的重点难点问题。
其中,以培育大通道大枢纽为重点的项目有:
安钢集团优化运输结构打造绿色供应链多式联运示范工程
华晟支撑洛阳国家物流枢纽公铁联运示范工程
服务国内大循环、打造中部地区大宗商品多式联运示范工程
开辟东向出海新通道、打造驻马店内陆无水港多式联运示范工程
服务洛阳副中心城市建设 打造“门到门”公铁联运示范工程
大别山(潢川)联通长江经济带公铁水联运示范工程;
以探索突破“一单制”为重点的项目有:
陆路多式联运高质量发展的“一单制”示范工程
脱颖陆水多式联运“运贸金一体化”示范工程
多点协同、公铁联运“一单制”示范工程
空陆联运“一单制”多式联运示范工程;
以创建联运标准规则为重点的项目有:
多式联运货运量计算、枢纽运营评价、航空集装板运输车标准研制示范工程
多式联运经营人、商品车自卸平台、敞顶箱篷布、卡车航班服务标准研制示范工程
河南省航空物流电子货运操作规范研制示范工程
河南省冷藏集装箱和国际陆路多式联运系列标准研制示范工程。
据了解,省级多式联运示范工程实施时间一般不超过2年,实施完成后将按照相关程序进行联合验收,对通过验收的项目授予“河南省多式联运示范工程”称号,并给予相应资金补助。
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