青岛胶东国际机场出港的第一架航班首航

来源：大众日报 2021-08-13 15:29:02

“山东4651，你是胶东国际机场出港的第一架航班，十年规划，五年建设，一朝投运。预祝首航成功!”今天上午9时12分，在青岛胶东国际机场，青岛空管站塔台管制员发出起飞指令后，山航SC4651航班在跑道上加速滑跑，然后腾空而起，搭载134名旅客奔向北京首都国际机场。

十几分钟前，在机场航站楼出发大厅，民航华东地区管理局向青岛机场集团颁发了4F级机场使用许可证，标志着青岛胶东国际机场正式开航投运。

作为山东第一座4F级机场、第一个多跑道机场，青岛胶东国际机场设计运行等级为国内民航最高的4F级，与北京大兴国际机场、上海浦东国际机场等大型枢纽机场的等级相当，其定位为“世界一流、国内领先”的东北亚国际枢纽机场。

与已关闭的青岛流亭国际机场相比，青岛胶东国际机场体量更大，航站楼和飞行区规模扩大了4倍多，跑道从1条变成了2条，停机位从70个变成了184个。机场规划到2025年满足旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降30万架次的保障需求。

执行山航首飞任务的机长张东是有着19年飞行经验的资深飞行员。他说：“胶东机场的起降容量非常大，同时它又是一个非常智慧的机场，比如所有跑道方向均有HGS条件下特殊II类运行，在较低的能见度条件下仍能正常起降，这在国内也是首屈一指的。”

这样一座现代化、高品质的大型航空枢纽工程的建成投用，让乘客也为之振奋。

“我是山东人，我为家乡感到骄傲!新机场不仅‘高大上’，而且回家更便捷了。祝福胶东国际机场越来越好!”从杭州飞抵的东航MU5671航班是机场投运后的第一个进港航班，第一位下机旅客于先生开心地说。

从流亭到胶东，变大的不只是机场，地处山东半岛“日照—威海—潍坊”T型结构的中心位置，机场投运将进一步放大上合示范区、自贸试验区等开放平台的作用，助力胶东经济圈一体化发展，为山东打造对外开放新高地提供支撑。

中国民用航空局相关负责人表示，半岛地区既是面向日韩的门户，也是连接东北和华东地区的空中桥梁，中韩航路、沪哈大通道在此交会，航班密集，空域繁忙。胶东国际机场是“改变我国民航市场格局的新机场之一”。