青岛地铁6号线朝阳山CBD站主体结构顺利实现封顶

5月20日下午，在地铁1号线实现全线轨通之后，青岛地铁建设再传捷报——青岛地铁6号线朝阳山CBD站主体结构顺利实现封顶，该车站也成为全线首个封顶的车站。

据了解，青岛地铁6号线一期工程共有21座车站、22个区间，其中新建20座车站，线路全长约30公里，在青岛市政府相关部门及西海岸新区管委的大力支持和服务保障下，14座明挖车站中有1座已完成主体结构施工，8座正在进行主体结构施工，6座暗挖车站已进入主体开挖施工(其中青医西院区站上导已贯通)，3台盾构机正在进行掘进施工。

朝阳山CBD站主体结构的顺利封顶，对于地铁6号线建设意义重大。据中铁上海局青岛地铁六号线一期工程土建01工区项目经理王冬冬介绍，2020年4月朝阳山CBD站正式进入主体基坑开挖施工后，在面对土方开挖量巨大、施工作业面狭小、施工组织复杂、临近既有线开挖难度大等重难点的前提下，施工单位中铁上海局多次邀请专家现场把脉，优化了基坑开挖施工组织，采用静态爆破、水压爆破等先进施工方式，一方面有效降低施工对青岛地铁13号线的影响，保证了既有线运营的安全，另一方面也极大提高了工作效率，保证车站主体工程按时完工。

据了解，在抓好安全生产的同时，地铁六号线公司统一部署，创新开展“党的组织进工地，党的阵地进班组”及“抓落实、下基层、庆建党”主题活动，将党的战斗堡垒向一线延伸，推进党建工作与现场生产深度融合，促进了各项任务目标的全面实现。

青岛地铁6号线一期工程起点为辛屯路站，终点为生态园站，串联了灵山湾影视文化产业区、经济技术开发区、国际经济合作区等功能区，建成后将成为贯穿西海岸新区中心城区的大运量骨干线，同时，通过与轨道交通线网中其他线路换乘，可满足外围区域快速进入中心区的客流需求、实现新区与东岸和北岸城区间的快速联系，对缩短新区内部各功能区之间的空间尺度、深化区域经济协调发展意义重大。

2021年是青岛地铁集团的“攻坚落实年”，也是青岛地铁6号线一期工程的施工关键之年。未来，青岛地铁6号线将继续坚守初心，不负韶华，加压奋进，再立新功，全面完成目标任务，向岛城市民交上一份满意的答卷。

关键词： 青岛 地铁 结构 封顶