所谓信号灯的新国标，其实已经执行了4年，是一个技术标准

最近朋友圈、微信群不断转发着一条信息：“稍不留神就扣6分罚200，读懂新国标红绿灯。”交通信号灯又出台了新国标?19日，记者从武汉市交管局信号灯专班获悉，所谓信号灯的新国标，其实已经执行了4年，是一个技术标准。此外，网传所谓新国标信号灯将取消读秒器，这个是谣传。

据介绍，武汉交通信号灯是依据2017年7月国家标准化管理委员会发布的《道路交通信号灯设置与安装规范》进行设置，该规范正是网传的新国标。根据该《规范》，交通信号灯按照圆盘灯+方向指示灯来设置，直行不再使用箭头方向灯。

记者对武汉主要干道探访后发现，圆盘灯是直行信号灯的主要信号显示，但直行箭头灯仍在不少主要干道上出现。对此，武汉市交管局信号灯专班负责人表示，近年来武汉加快道路基础建设，新改扩建道路较多，部分道路确实存在直行圆盘灯和箭头灯不统一的情况，目前交管部门正在进行交通秩序大整治，信号灯设置也在整治清理范围内，交管部门将对道路信号灯逐步实行统一规范。

在雄楚大道五角塘路口，记者看到往光谷一路方向有三个相位的信号灯，既有直行箭头灯，又有直行圆盘灯，分别为直行、左转和直行，最右侧为圆盘灯，左边的直行和左转为箭头方向灯，由于该路段车流量大，该路口的左转和直行是分开放行，最左侧的直行箭头方向灯专门控制快速公交专用道。

在关山大道，记者看到，绝大多数路口也都是设置的左转、直行、右转三个箭头方向灯，由于该路段在道路一侧设置了有轨电车通行，因此往珞瑜东路方向的右转路口，全部设置了右转灯，车辆按信号灯通行。但在汉口的解放大道、建设大道、发展大道等主要干道上，记者发现直行信号灯均为原盘灯，左右信号灯为箭头方向灯。

根据2017年出台的《规范》，直行信号灯为圆盘灯，左右转信号灯为箭头灯，当直行和左右转同时放行时，只用显示圆盘灯绿灯，左右转方向熄灯。但记者在武汉街头看到，武汉主干道的直行和左转基本上都是分段放行，即使同时放行，时长也大多不同。在部分支路上，就算左转和直行同时放行，时长也一样，左转箭头灯仍会亮灯，而并不是按照国标那样熄灯，右转也大多以黄闪形式起警示作用。

而方向灯是否在圆盘灯亮起后熄灯，信号灯专班负责人表示，武汉的交通流量大，道路情况复杂，一旦左转箭头灯根据情况时亮时不亮，容易引起司机们的困惑，因此，全市道路上的左转方向灯都按实际通行亮灯，并未采取熄灯的方式。

网传所谓“新国标”中，还提到信号灯读秒器将统一取消，取而代之的是信号变化前5秒信号灯闪烁，“没有明确的时间提示了，各位司机朋友通过路口需要更加留神”。

对此，信号灯专班负责人明确表示，这是谣言，2017年的新国标内，并没有取消倒计时的规定，武汉的交通信号灯也不会取消读秒倒计时。

按照《道路交通信号灯设置与安装规范》，交通信号灯有8种组合方式。

关键词： 新国标 信号灯 技术 标准