来源:经济参考报
据外媒报道,欧洲飞机制造商空客14日表示,将按照原计划逐步增加飞机产量。
据德新社报道,空客首席执行官(CEO)纪尧姆·福里14日在荷兰阿姆斯特丹举行的公司年度大会上表示,正按照原计划逐步提高其中程飞机的产量,宽体飞机的产量将维持不变。空客计划从第一季度末开始,每个月将飞机产量增加4至5架。从今年第三季度开始,A320机型的产量将由目前的每个月40架增加至43架,到第四季度将增加至45架。这与今年1月时制定的计划类似。
福里表示,备受新冠肺炎疫情冲击的航空市场预计将在2023年至2025年之间获得恢复,复苏预计最早将出现在国内航班和短程线路领域。对于主要使用宽体飞机的国际航空线路,需求预计将在较长时期内处于疲弱状态,预计在几年之内都不会恢复至疫情之前的水平。
福里还表示,可能会优化和简化欧洲的产业架构,但尚未透露更多细节。福里称,还可能进行高层的人事变动。
受疫情严重冲击航空制造业的影响,空客2020年业绩大幅下滑。财报显示,空客2020年实现营收约499亿欧元(1欧元约合1.2美元),较上一年减少29%;净亏损达11.3亿欧元;民用飞机交付量为566架,较前一年下滑超过34%;共收获来自全球的268架民用飞机净订单,截至2020年12月31日的民机储备订单达到7184架。
美国飞机制造商波音也同样遭遇困境。波音主力机型737 MAX客机在两起重大空难后遭遇退订潮,加之疫情对航空业需求带来巨大冲击,客运量大减,航空运营商不再急于购买新机扩充机队,也令波音订单量跳水。据法新社报道,2020年波音共收到655份取消订单或改订其他机型的请求。截至去年年底,波音亏损120亿美元。
关键词: 飞机
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