郑州即将投放的共享助力车是否会配备头盔?

郑州即将淘汰200万辆超标电动车，下个月将在部分区域试点投放有桩共享助力车。继市民反映郑州市高新区、荥阳市区有共享助力车投放后，又有读者称，郑州马寨镇也投放有共享助力车，且市区内共享单车数量少了很多，这段时间经常找不到车，不知道是不是跟郑州即将投放共享助力车有关?

3月24日，大河报推出“共享助力车之问”系列报道后，引发社会强烈关注，有很多人对郑州即将投放的投放的共享助力车提出了意见和建议。郑州市即将投放的共享助力车是否会配备头盔?如果配备头盔，企业如何保障头盔卫生?共享助力车是不是也要上牌?

马寨镇也有共享助力车，是否违规?

3月25日，记者在郑州市马寨镇政府门前的主干道上看到，路边停放有不少名为“凡凡出行”的共享助力车，其车架为白色，车把为黑色，前后泥瓦为橘红色，明显与路边普通非机动车不同。

随后，记者又沿马寨镇东方路、同兴街转了一圈，发现沿途路边同样停放有不少“凡凡出行”共享助力车。尤其是在马寨镇同兴街与学院路交叉口附近，因附近有所学校，此处“凡凡出行”共享助力车更多，且乱停乱放较为突出，不仅有一些共享助力车被停放在道路上，还有一些倒在路边无人管理，且这些共享助力车都没有安装车牌。

附近居民告诉记者，这些共享助力车应该是年前被放在这里，有不少学生使用，但经常有一些学生乱停乱放，甚至破坏。

观察中，记者使用手机扫描了车身上的二维码，使用微信快速登陆，之后跳出了缴纳押金页面，押金为29元。在跳过缴纳押金页面后，转到了电子地图扫码开锁页面，通过该页面上方的“骑行区”，记者看到，页面电子地图上有一个蓝色的圈，几乎整个马寨镇圈起，其中还有几十处还车点。

根据页面上的客服电话，记者辗转联系上了“凡凡出行”共享助力车公司的相关工作人员。这位相关工作人员称，他们公司是凡凡科技，原先是在高新区投放共享助力车，在马寨镇投放的不多。至于是否经过政府部门允许，该相关工作人员则支支吾吾的不愿回答，而是问记者在哪里，他马上过。可直到记者完成现场采访时，也没有见到该相关工作人员，其也没有再与记者联系。

记者通过网络查询了解到，投放“凡凡出行”共享助力车的公司为河南凡凡新能源科技有限公司，成立时间是2019年8月，其所属行业为电气机械和器材制造业。

马寨镇政府相关工作人员称，“凡凡出行”共享助力车属于违规投放。此前，该共享助力车企业投放时，他们不知情，也没有跟他们说。目前，他们已经开始清理，并要求该企业于3月31日前将车全部清走，如果不清，他们会全部拖走暂扣。

郑州市区共享单车为啥锐减?

读者称，这段时间，郑州街头的共享单车少了很多，经常找不到车，这是为郑州即将投放共享助力车做准备吗?

记者从郑州市城市管理局了解到，郑州市共享单车数量减少，是因该局将从4月份开始推行分体锁共享单车，对郑州市3家单车企业的13.2万辆共享单车进行车锁置换，将原本的马蹄锁更换成采用北斗卫星定位技术的分体锁。其目的是为解决共享单车乱停乱放、挤占公共资源等问题。

据了解，新款分体锁共享单车采取的是北斗卫星定位技术，车辆定位精准度大幅度提升。分体锁共享单车上线后，郑州市共享单车目前采用的“禁停+限停”模式将升级为“定点停放”(即在全市禁停基础上规定可停放区域，超区车辆无法落锁)。

同时，分体锁共享单车投运将按照“先清先投”的原则进行。市区所有老旧共享单车(即非分体锁共享单车)计划在4月1日前全部清离路面，待骑行APP测试完成后，市城市管理部门将组织各单车企业分批有序投放新型分体锁共享单车。4月1日后所有非分体锁车辆编码从数据库中移除。未录入数据库的车辆，不得在城区内运营。

该局相关工作人员表示，在车辆清运及投放期间，如出现找车难、骑行不便的现象，希望广大市民理解与支持。

另外，提醒广大市民，市民所持的骑行优惠卡在新型车辆上同样适用，新款分体锁共享单车也将升级为手机APP锁车，超区停放将由单车企业扣除10元的车辆调度费用。累计5次未按指定区域停放车辆的用户，将被列入企业骑行用户黑名单，日后将无法再使用该品牌共享单车。

共享助力车是否需要上牌?

通过网络查询，记者了解到国内已投放共享助力车的城市，几乎都已配备头盔，且进行上牌管理。如：苏州、长沙、大同等城市。

那么，郑州即将投放的共享助力车是否会配备头盔?又是否会安装车牌?

郑州相关部门工作人员表示，根据其他城市共享助力车企业配备头盔情况，以及今年五月一日即将实施的《郑州市非机动车管理办法》(以下简称：《办法》)中的佩戴头盔规定，如果郑州投放共享助力车的话，应该也会由企业配备头盔。

郑州交警部门相关人士介绍，《办法》中的非机动车是指以人力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。所以，根据该《办法》规定，共享助力车应该也属于非机动车范围内，只要是上路行驶，也应当依规悬挂号牌。

如何保障头盔卫生问题?

有网友称，共享助力车如果配备头盔的话，头盔也是共享的，前边用车的人戴完，后边的人接着戴，怎么看都不卫生。头盔卫生问题怎么保障?会不会有人把头盔偷走?

记者咨询多家共享单车运维企业相关工作人员了解到，他们企业在国内其他城市均投放有共享助力车，并配备有安全头盔。像上述网友所说的问题，他们也曾发现，并出现过头盔被盗的情况。

一位共享单车企业相关工作人员说，他们在其他城市投放的共享助力车虽然配备了头盔，但有很多人不戴，尤其是一些年轻女士，觉得不卫生。同时，为了头盔防盗，他们还采用了伸缩绳，取车时伸缩绳会自动打开，还车时也必须先还头盔才能还车，但仍出现有人将伸缩绳剪断，盗走头盔。

至于如何保障头盔的卫生问题。另一位共享单车企业相关工作人员表示，他们在其他城市的运维人员在调度维护时，一般会在运输车内采用稀释后的84消毒液对头盔进行消毒。虽然他们会及时清洁和语音引导，但是市民佩戴的积极性一直不高。

对此，有网友建议，还是自己买个头盔吧，不论是骑自己的电动车，还是用共享助力车，最起码不膈应。或者随身带个干净塑料袋，用共享助力车时，先把塑料袋套在头上，然后再戴头盔。

【链接】

共享助力车与共享电动车有啥区别?

相关专业人士介绍，助力车一般是指不具有纯电力骑行，需要通过“人力+电力”的混合动力驱动;而电动车则是纯电力驱动骑行。用最简单的话来说，就是带有脚蹬子，可以蹬着骑，还能用电骑行的车是助力车;没有脚蹬子，纯粹靠电驱动的是电动车。

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