郑州市的“禁摩令”并未“解禁”

新车、新牌，豫A摩托车又重现郑州街头，潇洒地穿行在城市车流中。然而，郑州市的“禁摩令”并未“解禁”。那么，这些摩托车为何会“堂而皇之”地穿行于闹市呢?

对此，还有不少市民疑惑，难道是郑州市民又可以购买摩托车了，还是郑州的“禁摩令”松了?

问

摩托车穿行闹市这事儿你咋看？

今年47岁的老张，年轻时是一位摩托车迷。用他的话来说，他如今的爱人，就是他用摩托车软磨硬泡回来的。

在25年前，刚满22岁的老张，用了三年的工资积蓄和父母的赞助，买下了人生中的第一辆摩托车(雅马哈125)，这使得他在当年的朋友圈里可谓“小有名气”。然而，随着郑州禁摩令的实施，以及年龄、家庭等压力的增长，老张逐渐“冷落”心爱的摩托，但他并没有淡忘。

老张说，每当在郑州街头，看到有人骑摩托车跑过，心里总会忍不住羡慕。他现在期待能早点退休，和爱人搬到一个没有禁摩的城市定居，再买一辆摩托车，与爱人重温当年的浪漫。

与老张一样羡慕，想再次拥有摩托车的人不在少数，但也有不少市民对摩托车高速穿梭于闹市车流感到担忧。

老李就是其中一位，每当在街头看到有年轻人猛加油门，骑着摩托车在车流中穿梭，就会忍不住为其担心，或为行人的安全忧虑。有时，他也会直言劝告，可愿意听劝的年轻人却寥寥无几。

不管是老张，还是老李，无论是羡慕、喜爱，还是忧虑、担心，他们在看到新车、新牌的豫A摩托车时，都有一个疑问，难道是郑州市民又可以购买摩托车了，还是郑州的“禁摩令”松了?

问

郑州市区“禁摩”，那么，豫A牌照是在哪上的呢？

9月8日，记者走访了郑州市航海路、南四环等多地曾辉煌一时的摩托城、摩托市场，可这些地方已被拆除，记者只在南四环附近发现有十余家摩托车店。用其中一摩托店老板的话说，他们卖的不是摩托，而是情怀。

虽然此处销售摩托车的店铺并不多，但前来购车的人却不少，摩托车价格几千元到几万元不等。其间，还有许多摩托车迷骑着爱车前来保养、改装，有不少是豫A车牌。这些摩托车店不仅销售摩托车，还提供介绍考取摩托车驾照的服务。

这些新摩托车又是如何挂上豫A的牌照呢?据一摩托车店销售人员称，这些豫A车牌是在郑州周边县市新密、新郑等地上的车牌。因为新密、新郑等地不“禁摩”，只要是达到国四排放标准的摩托车就能上牌。如果是在郑州骑，户口也在郑州，他们会帮忙上牌，不过是将摩托车牌上到当地人名下，自己上牌就需要办理当地的暂住证，且满半年以上才能上。

此外，还有销售人员告诉记者，只要给摩托车上牌，有驾照，在郑州市区交警一般情况下是不会管的。如果不想上牌，还想在市区骑，担心被查，他们店里有与电动车外观十分相似的摩托车，可以混在电动车流中，不易被发现。

问

骑手有驾照，摩托车有牌照且手续齐全，在郑州市区骑交警不查吗？

今年26岁的小赵从初中就开始骑摩托车，是一位沉迷摩托车多年的骑手，除了已经转手卖掉的摩托车，至今他已拥有过12辆摩托车。

小赵说，他上中学时，学校附近的一个修车铺就倒卖二手摩托车，他也是在那个时候喜欢上摩托车的。当时二手摩托价格便宜，一两千元就能买到，但为了追求炫酷，还花不少钱进行改装。如今，他依旧喜欢摩托车，并考取了摩托车驾照，在去年花了三万多元购买了一辆新款摩托。

“以前骑没车牌的黑车时，总担心交警，每次过路口都格外小心。有时候为了远远躲开交警，只能车流中穿过去，现在想想以前真的很胆大!”小赵说，这几年，他拿到驾照后，骑的都是手续齐全有牌照的摩托车，就算经常在市区跑，一般情况下，只要是不发生交通事故，就算把摩托车停在路边，交警不会管，也不会查。

小赵说，现在郑州的摩托车数量比起以前多了很多，已是很常见，尤其是很多骑摩托车的人很自觉，给摩托车上牌，考驾照，只要不违反交通规则，不像以前噪音扰民，交警看到也不会追赶阻拦。所以，他觉得“禁摩令”已成为骑手与交警之间的一种默契，这也是他们敢于“堂而皇之”穿行闹市的原因。

问

郑州的“禁摩令”真的是松了吗？

其实，在此次前，网络就有传言称，郑州“禁摩令”期限已到，没有续约时，郑州市公安局交警支队就予以辟谣，暂未接到解禁“禁摩令”的通知，对于摩托车在郑州市区上路的情况，交警仍会依照违反“闯禁行”的规定予以查处。

而且，郑州“禁摩令”已被写入《郑州市城市道路交通安全管理条例》第二十六条，禁止拖拉机、摩托车(依法执行公务的除外)、低速载货汽车、三轮汽车、轮式自行机械车、人力架子车、畜力车在城市建成区道路上通行。“禁摩令”是不会随着政府通告失效而结束。

采访中，对于上述辟谣情况，记者还再次向郑州市公安交警支队核实。

据该支队相关工作人员称，郑州市区四环以内仍属于摩托车的禁行区域，如果有摩托车进入四环以内的城区，他们交警部门会依照违反“闯禁行”的规定予以查处。

观点对对碰

“禁摩令”可否取消？

观点一：采访中，有不少受访市民和网友表示，郑州停止摩托车注册登记已有20多年，摩托车的相关国家排放标准也在不断完善，再加上如今市民的交通文明素养不断提升，郑州的摩托车越来越多，“禁摩令”几乎无用，还不如直接解禁。

观点二：还有受访市民表示，“禁摩令”不能一解了事，相应的管理应该完善，避免再发生摩托车噪音扰民等情况。所以可以在相关管理措施完善后，再逐步解禁。

观点三：在今年全国两会期间，全国人大代表，吉利控股集团董事长李书福曾提出适度放开“禁限摩”科学规划城市摩托车行驶的建议。建议如下：一、试点部分城市恢复摩托车上牌及通行，制定摩托车相关交通管理办法。二、重新制定摩托车驾照考试等级，加强安全意识培训和营运摩托车的管理。三、鼓励摩托车相关企业在新能源暨摩托电动化方向加大研发力度，出台全国统一的电摩上牌政策。

关键词： 郑州