第一次上高速需要注意什么？高速公路有哪些优缺点？

第一次上高速需要注意什么?

熬过驾驶证一年的实习期。高速和以往行驶的国道和城市道路不一样，第一次行驶要注意以下事项：

1、车速：高速公路对车速是有要求的，最低不得低于60km/h，最高不能超过120km/h，第一次尽量保持在80-100km/h之间。

2、保持车距：高速不像城市道路，车速都比较快，所以行驶的时候也就需要保持更大的车距。

3、车道：高速上公路上，面对前进的方向，越往左的车道对车速的要求就越高，新手切勿低速在快车道行驶。

4、做好充分的准备：行驶前要检查一遍汽车的状况，各种油液、轮胎等，最好准备一些维修工具，以免在高速上发生意外;一旦发生爆胎、抛锚等意外，在高速上救援是比较麻烦的。

5、天气：雨天、雾天、雪天等天气不好的情况最好不要上高速行驶。

优点

1、车速高。

高速公路平均时速在80千米以上，最高时速可以达到120千米，比普通公路高出60%～70%。

2、通行能力大。

高速公路车道多、路面宽，通行能力大，高速公路所能承担的运输量要比普通公路高出几倍乃至几十倍。

3、行车安全。

4、降低运输成本。

高速公路完善的道路设施条件使汽车单位运输量的燃油与轮胎消耗、车辆磨损、货损及事故赔偿损失降低，从而使运输成本大幅度降低。

5、促进汽车制造业发展。

高速公路的高效率推动了公路运输组织方式的变革，使汽车制造业向提高轴荷载、大型化、高速化、专用化车型及集装箱运输车发展。

6、带动沿线经济发展。

高速公路的高能、高效、快速通达的多功能作用，促进高速公路沿线商品经济的繁荣发展，为高速公路沿

线创造出的有利投资环境，使其经济发展速度远远超过其他地区。

7、降低能源消耗。

缺点

1、占地多，对环境影响大。

2、投资大，造价大。

3、工期长。

第一、政府将继续加大投入，促使非收费的普通公路继续发展，逐步形成以普通公路为主体的非收费体系，方便广大群众交通出行。非收费公路体系将占据中国公路网的绝对主导地位，主要有农村公路、大部分普通国道省道干线、部分城市绕城高速等少量高速公路组成。该体系将覆盖所有城乡，特别会在收费公路路段附近提供平行的、可选择的免费公路为公众服务，确保用户仅通过免费公路体系就可以实现所有运输需求，体现社会公共交通设施的公平性和公益性。

第二、充分利用社会资金，以收费方式偿还建设资金和后期养护管理资金，逐步形成以高速公路为主体的收费公路体系，为广大群众出行提供高品质服务。收费公路体系中主要由国家、地方高速公路组成的高速公路网组成，由于中国区域经济发展不平衡和交通设施需求的差异性，也包含部分一级公路和西部地区极少数二级公路等少量普通公路，后一部分将会随着经济的发展逐步取消。

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