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广东省交通集团有限公司11日发布消息称,黄茅海大桥西塔首片钢箱梁当天在广东江门台山完成吊装,标志黄茅海大桥上部构造施工驶入快车道。
黄茅海跨海通道是港珠澳大桥的西向延伸项目,它将与港珠澳大桥、南沙大桥、虎门大桥等,共同组成粤港澳大湾区跨海跨江通道群。
黄茅海跨海通道项目全长31公里,由黄茅海大桥和高栏港大桥2座超大斜拉桥、2座隧道和4处互通立交组成。其中,关键控制性工程黄茅海大桥结构为三塔两跨,单孔跨径720米,桥梁全长2200米,建成后将成为世界最大跨径的三塔公路斜拉桥。
黄茅海大桥主梁采用全漂浮体系大节段分体式钢箱梁,全桥共计16种梁段类型,149个梁段,总工程量约6万吨。此次吊装的首片钢箱梁长米,宽,高4米,重约355吨。
目前,黄茅海跨海通道项目建设进展顺利,黄茅海大桥和高栏港大桥5座主塔均已封顶,高栏港大桥东塔、西塔已先后完成首片钢箱梁吊装,预计2024年底项目建成通车。(完)
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