来源:懂车帝
哈弗H6(图片|配置|询价)换代版设计图正式发布,新款预计会分为两个系列。
普通版采用类似于枭龙MAX的设计方案,区别是中网下方留出了大尺寸的进气格栅,而且分为两段;新款的车头看起来像是一张脸,整体风格既不显得犀利、也不显得柔和,说不出来是一种怎样的表情。
(相关资料图)
客观评价应当是挺有意思,但相比老款的哈弗H6少了一些凌厉之感。
第二套设计方案是几乎照搬之前哈弗系列里的H6S,车头部分几乎一致,主要区别是车尾没有采用过于明显的溜背尾门,不过多多少少还有些跨界车的风格;车身尺寸为4711*1940*1730mm,轴距为2738毫米,这一版本多出了运动风格,配合全新4N20A 2.0T发动机应当会有不错的动力表现。因其最大功率达到175千瓦,预计最大扭矩会有370N·m左右。
哈弗H6S最低售价:12.39万起最高降价:1.50万图片参数配置询底价懂车分3.78懂车实测暂无车友圈3.8万车友热议二手车9.58万起 | 39辆全新的设计会带来全新的价格,也许哈弗品牌会在2024年完成蜕变。
形成品牌专属设计语言是品牌成熟的标志,哈弗汽车之前的设计风格似乎总是改来改去,没有形成真正的品牌家族式设计方案;但是从哈弗H6换代之后则有了明显的变化,也有可能预示了产品线的规划思路。枭龙系列上市之后关于设计的争论一直没有停歇,新的设计方案相对保守,也没有明显偏向某一种风格,整体气质略显平庸;不过主流车的设计也应当中庸一些,没有特点就是最大的卖点,因为众口难调!所以这台设计方案也许是最适合哈弗品牌的方案。
全新设计方案是以插电混动汽车为基础进行,哈弗H6的主力版本仍旧是燃油版。
那么采用相同的设计语言是否预示了哈弗H6将要迎来升级?
也许统一设计方案就是在为整体升级Hi4做准备,不过哈弗H6的燃油版还会继续生产销售,只是燃油版的价格应当会降低;腾出一个价格带留给哈弗H6 Hi4,比如在12~15万的价格范围内就很合适。至于燃油版更适合下沉至8~12万的区间里,现在的吉利汽车和长安汽车装备直喷发动机的紧凑型SUV已经调整到这个范围内,哈弗品牌也需要跟进调整了。
预测:
哈弗H6 Hi4主攻12~15万区间,枭龙MAX作为衔接,其售价在15-18万区间;翔龙系列作为轻越野系列的定位会略高一点,应当会放在17-21万的范围内,再往上就不需要轻越野而是坦克300 Hi4-T了,其起售价预计为22万左右。
哈弗品牌应当主攻20万以内的主流车市场,门槛可以逐步调整至10万级左右。
欧拉品牌应当加速丰富产品线,复产黑猫和白猫轿车,或再推出定位于10万以内,主打个性运动风格的小型到准紧凑型SUV;哈弗和欧拉的产品线应当进行互补,中高端市场交给魏牌和坦克汽车。
哈弗H6最低售价:8.39万起最高降价:1.50万图片参数配置询底价懂车分3.75懂车实测空间·性能等车友圈96万车友热议二手车1.19万起 | 1826辆编辑:天和Auto-汽车科学岛,天和MCN发布,欢迎转赞评
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