来源:大河网
2012年到2019年,河南社会物流费用占GDP的比率从18%下降至13.6%,实现“七连降”。这是记者5月17日从省发展改革委发布的《河南省2019年物流业运行情况通报》上获悉的。
据介绍,自2012年起,我省深化“放管服”改革,打通社会物流环节的“肠梗阻”,物流降本增效成效明显,社会物流费用占GDP的比率从18%下降至13.6%,实现“七连降”。
2019年9月,国家发展改革委、交通运输部本着区域协调发展原则,决定在河南、江苏、浙江、山西、重庆、四川6省(市)组织开展物流降本增效综合改革试点,试点期为2019年9月至2021年8月。去年以来,省发展改革委加大统筹协调力度,强化政策合力,积极推进降低“物流企业成本”和“企业物流成本”,打造“空陆网海”多式联运体系。
《河南省2019年物流业运行情况通报》显示:2019年,河南社会物流费用7391.1亿元,占GDP的比率为13.6%,比上年下降1.7个百分点,创有记录以来历史新低。“河南是交通大省,也是物流大省,单位GDP所消耗的社会物流费用连续7年回落,有利于降低实体经济运输成本。”中国物流与采购联合会副会长毕国海说。
目前,我省正在打造现代国际物流中心,构建全产业链和供应链物流强省。省发展改革委相关负责人表示,接下来将探索“政府+平台”新型行业服务模式,实现全省物流园区和仓库资源在线开放和租赁交易,打造物流“携程”订舱模式,持续推动物流降本增效。
关键词: 河南
“金九”发力失败 “银十”车市同样无力 同比下降4% 中汽协发布10月车市数据
日前,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)公布了最新一期中国汽车市场销量数据:10月份中国汽车产销量分别为229 5万辆和228 4万辆,环比增长
经销商库存系数迎来四连降 10月库存水平降至警戒线下
11月11日,中国汽车流通协会发布了10月汽车经销商库存调查结果。结果显示,10月汽车经销商综合库存系数为1 39,同比下降26 1%,环比下降7 1
2025年后 我国所有车型有望全部采用中国工况 部分企业先行
汽车工况是汽车行业重要的共性基础,也是车辆、能耗、测试方法和限值方法的基础,此前,我国采用NEDC(欧3 4排放标准的一型试验)工况,消费
10月车市下滑收窄:强势品牌恒强 新能源“四连降” 补贴“退坡”市场趋冷
10月,我国狭义乘用车销量为1843406辆,环比上涨3 5%,同比下滑5 7%,下滑幅度收窄,但仍是自2016年来的最差10月。车市寒冬也加剧了马太效
冷门专业背后的火爆需求 殡葬专业大学生:这行值得尊重 并非“吃死人饭”
把失去的人重新唤回,赋予永恒的美丽。这个过程平静细致而温柔,重要的是充满爱。在这个世界上,每天都会有生命诞生,每天也会有生命离...
关于我们 加入我们 联系我们 商务合作 粤ICP备18023326号-32
中国创氪网 www.chuanganwang.cn 版权所有
投稿投诉联系邮箱:85 572 98@qq.com