草原竞速初体验 直击CEC鄂尔多斯邀请赛试车现场

本周末，CEC中国汽车耐力锦标赛鄂尔多斯站如约而至。首次受邀造访鄂尔多斯，CEC中国汽车耐力锦标赛从周二就开始进入付费练习环节，一众车手驶上赛道，体验这条中国北部独特的赛车地标。

草原赛道的别样风情

本周末是CEC首次在鄂尔多斯国际赛车场办赛。对许多车手来说，鄂尔多斯不仅是相对陌生的比赛场地，也是体验别样风情的旅游目的地。浓郁的民族特色、凉爽宜人的气候、优美的草原风光，皆令一众赛事参与者赞不绝口。

(资料图)

汽车之家车队的王涛在试车后便对鄂尔多斯国际赛车场给予好评：“赛道为本场赛事所做的准备工作令我印象深刻。鄂尔多斯国际赛车场落成时间较早，我们抵达现场时看到赛车场为了迎接CEC，对场地进行了翻新刷漆。此外，赛道还专门更新了更先进的计时系统。鄂尔多斯赛车人的热情和负责令我非常感动，在此感谢CEC和鄂尔多斯国际赛车场的付出！

夏季的鄂尔多斯气候宜人，虽然天气预报显示今天的温度突破30摄氏度，但体感仍非常凉爽，车手和赛车都感到舒适，我非常喜欢这里。”

乐趣十足的竞速舞台

鄂尔多斯国际赛车场于2010年9月落成。赛道位于鄂尔多斯市康巴什区，全长3.751公里，按顺时针方向行进，包含18个弯道，赛道最大落差32米。

东风风神马赫车队的张子仪今天对赛道进行了初步了解，他点评道：“这条赛道有很多高速组合弯，高低落差明显，很有挑战性。如果周末遇上雨天的话，比赛难度会进一步加大，相信会是一场精彩的比赛。”

张子仪期待在鄂尔多斯进一步完善东风风神赛车：“我们在鄂尔多斯以安全完赛为首要目标，并在此基础上争取佳绩。作为在新组别参赛的混合动力赛车，我们的赛车在上一站遭遇了机械故障，希望在鄂尔多斯，赛车会有更稳定的发挥，个人和赛车都不断进步。”

新兵老将皆适宜发挥

因为赛道建设宏伟且充满乐趣，不论是曾经在这里比赛过的老将，或是刚开始来参赛的新兵，都能在这独特的赛道中寻找到属于自己的驾驶乐趣。

领克性能车俱乐部车队的吴晓峰就表示：“无论对新人还是老将而言，鄂尔多斯都是挑战性十足的舞台。这条赛道位于海拔1400米上，所有赛车都可能会遭遇一定的动力下降问题，其中 几个高速弯对于中小马力的车是挺好玩的 。这里有宽阔的缓冲区，新人在此作战会非常安全；经验丰富的车手则可以不断尝试挑战极限，提升圈速。且 因为其实 赛道 不宽，不太利于超车，所有车手在决赛时都要小心谨慎。 ”

各路高手全力以赴

在CEC的鄂尔多斯首战，无论是冠军老将还是车坛新秀，皆决心全力以赴，达成个人目标。 在本周末，许多车手随CEC解锁鄂尔多斯赛道，抓住了学习和进步的好机会。事实上，CEC的一大特色就是以老带新，取长补短，相互学习。而新晋加盟 金驭图赛车GYT Racing车队的徐丹，便是从车队陈冠军、史殷荣、陈昆仑等老将身上学习到了不少经验。

徐丹表示：“这是我第一次来到鄂尔多斯赛道，来之前在模拟器上对赛道进行了初步熟悉，但现场试车后发现真实的赛道宽度相比模拟器还是有一定区别。本站比赛，我和车队内部有不少的交流，也向车队的老将学习了不少经验。鄂尔多斯有很多组合弯和高速弯，对轮胎的消耗较大，对控车技术的要求也很高。因此，CEC鄂尔多斯站对我来说是一个绝佳的锻炼机会。

这一站也是我第一次驾驶采用序列式变速箱的177号赛车。我目前对试车感到满意，虽然还有不足之处，但一直在进步。本周末我希望可以安全完赛，并努力登上颁奖台。”

在对赛道建立初步认知后，CEC的车手们接下来将继续深度了解赛道并调校赛车，迎接排位赛和两阶段正赛的挑战。

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