来源:东北网
(资料图)
在今天(5月26日)举行的国家税务总局例行发布会上,有关负责人介绍,从税收大数据角度看,全国统一大市场建设取得了明显进展。
据介绍,国家税务总局基于税收大数据分析了2017年以来全国统一大市场建设情况,呈现出三个方面的明显特点。
首先,省际间贸易关联度增强,国内统一大市场优势更加凸显。
国家税务总局收入规划核算司司长荣海楼:增强省际间贸易流通性,是我国建设统一大市场的重要目标。增值税发票数据显示,2017—2022年,全国省际贸易销售额年均增长12.8%,较全国销售收入增速快1个百分点;省际贸易销售额占全部销售额的比重从38.2%上升至39.8%,提高1.6个百分点;2023年1月1日—5月20日,省际贸易额占比为39.6%,继续保持在较高水平。
第二,创新、信息要素配置增强,重点地区辐射带动明显。
从创新来看,2017—2022年,全国科技服务省际销售额年均增长28%,较科技服务总体销售收入增速快4.2个百分点。今年截至5月20日,科技服务省际销售额同比增长29.7%,较科技服务总体销售收入增速快2.6个百分点。北京、上海作为两大国际科创中心,2022年科技服务省际销售额分别占全国科技服务省际销售额的23.6%和16%;2017—2022年年均分别增长22.1%和24.2%。
从信息方面来看,2017—2022年,全国信息服务省际销售额年均增长22%,较信息服务总体销售收入增速快2.8个百分点。2023年1月1日—5月20日,信息服务省际销售额同比增长21.4%,较信息服务总体销售收入增速快3.4个百分点。
此外,作为建设全国统一大市场的重要支撑,交通运输和物流支撑作用明显增强,现代化交通物流体系逐步健全。
国家税务总局收入规划核算司司长荣海楼:2017—2022年,全国交通运输物流业年均增长15.2%,较全国总体销售收入增速快3.4个百分点。其中,多式联运和运输代理业、邮政快递业年均分别增长21.6%和23.2%,明显快于交通物流业总体增速,反映新运输方式及现代物流业加速发展。其中,全国交通物流业省际贸易额年均增长17.2%,较全国交通物流业总体销售收入增速快2个百分点,反映交通物流业跨省贸易快速发展。
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