来源:市场星报
消费者在商家APP上下单,系统将订单与无人配送车进行匹配,车辆接到系统分配的订单后开始配送。无人配送车到达站点后,管家将货物从车内取出并送至居民手中。日前,合肥市首例“白犀牛”无人配送车公开道路测试在高新区正式启动。
据了解,近期,合肥市智能网络汽车产业发展领导小组办公室签发了《白犀牛智能网联汽车道路测试通知书》,允许“白犀牛”无人配送车在规定的路权范围内开展公开道路测试。相关负责人介绍,“白犀牛”是一家L4自动驾驶解决方案提供商,是全国首家运用自动驾驶技术在城市公开道路开展商超&生鲜无人配送的企业,已具备L4无人配送车的自主研发和量产能力。
“消费者在APP上下单,系统会为订单匹配无人配送车,车辆到站点后,管家会将货物从车内取出并送到居民手中,车辆完成订单后返回等待新的配送指令。”上述负责人说,这解决了最后一公里的配送问题。
据悉,本次路测重点测试“白犀牛”无人配送车对于障碍物、行人与非机动车、机动车、交通信号的识别及响应,以及远程干预及接管等方面的综合性能,测试时间为每天8:30~21:00,主要在合家福超市(高新店)、永辉超市(大溪地店)周边测试。在测试第一阶段,“白犀牛”将与相关超市合作,在超市周边3~5公里范围内进行生鲜、商超的配送。
“为保障测试顺利开展,合肥高新区城管局、交警高新大队将做好测试标识标牌引导,并加强测试路段的执法检查。”相关负责人提醒,为避免交通拥堵,希望广大市民不要围观无人配送车。
“金九”发力失败 “银十”车市同样无力 同比下降4% 中汽协发布10月车市数据
日前,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)公布了最新一期中国汽车市场销量数据:10月份中国汽车产销量分别为229 5万辆和228 4万辆,环比增长
经销商库存系数迎来四连降 10月库存水平降至警戒线下
11月11日,中国汽车流通协会发布了10月汽车经销商库存调查结果。结果显示,10月汽车经销商综合库存系数为1 39,同比下降26 1%,环比下降7 1
2025年后 我国所有车型有望全部采用中国工况 部分企业先行
汽车工况是汽车行业重要的共性基础,也是车辆、能耗、测试方法和限值方法的基础,此前,我国采用NEDC(欧3 4排放标准的一型试验)工况,消费
10月车市下滑收窄:强势品牌恒强 新能源“四连降” 补贴“退坡”市场趋冷
10月,我国狭义乘用车销量为1843406辆,环比上涨3 5%,同比下滑5 7%,下滑幅度收窄,但仍是自2016年来的最差10月。车市寒冬也加剧了马太效
冷门专业背后的火爆需求 殡葬专业大学生:这行值得尊重 并非“吃死人饭”
把失去的人重新唤回,赋予永恒的美丽。这个过程平静细致而温柔,重要的是充满爱。在这个世界上,每天都会有生命诞生,每天也会有生命离...
关于我们 加入我们 联系我们 商务合作 粤ICP备18023326号-32
中国创氪网 www.chuanganwang.cn 版权所有
投稿投诉联系邮箱:85 572 98@qq.com