来源:中新网
腾讯视频终于按捺不住了,宣布VIP会员4月10日涨价。经计算,iOS端最高涨幅达20%,安卓端最高涨33.3%。不久前,爱奇艺也曾上调VIP会员价格,不排除其他在线视频平台还会跟进涨价。视频VIP会员低价时代真的要结束了吗?
多家在线视频平台VIP会员涨价
腾讯视频VIP会员价格调整公告中显示,以苹果端为例,连续包月从19元涨至20元;连续包季从53元上涨至58元;连续包年从208涨至218元。
腾讯视频VIP会员涨价后价格。截图
会员非连续套餐包月、包季、包年分别为30元、68元、253元,此前分别是25元、68元、233元。最高涨幅达到20%。
另外,此次腾讯视频VIP会员调整为多端统一定价。因为此前安卓端价格较低,所以涨幅明显,比如连续包月从15元涨至20元,涨幅33.3%。
但实际上,在线视频平台经常做营销优惠活动。例如,腾讯视频页面显示,连续包年首年可以158元就拿下,之后208元每年续费。如果一下子从158元涨价至218元,这样算下来,涨60元,涨幅高达37%。
涨价前,腾讯视频VIP会员甚至可以第一年以158元的价格拿下。截图
腾讯视频还表示,凡是在2021年4月10日零点前已经是腾讯视频VIP自动续费状态的用户,若不更改当前自动续费状态,在2022年4月17日零点前,将享有以调价前价格续费的优惠。
在腾讯视频VIP会员涨价前,爱奇艺已经试水,在2020年四季度率先将VIP会员涨价。最高涨幅约30%。涨价后包月25元,包年248元。连续包月19元、包年218元。
优酷、搜狐视频等平台对中新网记者表示,暂无VIP会员涨价计划。
网友:就怕引发涨价潮
当初爱奇艺VIP会员涨价,不少网友不满。这波涨价后,腾讯VIP会员连续包年费用和爱奇艺持平,都是218元。不少网友称,“不再续费”。
腾讯视频VIP会员涨价前安卓端价格。截图
也有网友认为,“不就是一杯奶茶的钱吗?”“几千元的健身卡被跑路不心疼,几十元的VIP会员就必须得借?”
部分网友观点。社交平台截图
还有网友担心,一旦视频VIP会员涨价大幕拉开,整个行业就陷入涨价潮,无休无止地涨价。
公开消息显示,国外的会员订阅流媒体播放平台Netflix,从第一涨价后,接连涨价六次。
在线视频VIP会员为什么涨价?
实际上,腾讯视频VIP会员涨价“蓄谋已久”。在爱奇艺VIP会员2020年涨价后,腾讯有高管表示,腾讯视频会员订阅服务目前价格偏低,将来有机会将会调整。
在VIP会员涨价前,爱奇艺高管曾不止一次“抱怨”VIP会员价格低,“现在定价太低了”“9年没涨价了”“国外同类型服务商都在涨价”。
如果说爱奇艺还做了铺垫,说出各种涨价理由。那腾讯视频就是“爱买不买”式涨价,对于涨价原因,记者联系了腾讯视频,对方并未给出说明。
普遍分析认为,在线视频承受盈利压力,这或是涨价原因。持续亏损情况让很多上市企业不愿多谈了——财报中不将其单列或一笔带过。
例如,优酷退市后,不再单独公布财务数据。优酷母公司阿里巴巴在多次财报中都写到:数字媒体及娱乐分部的经调整EBITA亏损同比收窄。意思就是,还在亏损,只是亏损在减少。寥寥数笔,道尽心酸。
据了解,目前在线视频主要盈利靠广告和会员购买,但完全满足不了水涨船高的版权购买(内容购买)费用。在用户数日益见顶的情况下,想增加盈利,那只有疯狂地插入广告,或者“VIP会员提价”。
即便是一些叫好的作品,例如爱奇艺的“迷雾剧场”,也曾被吐槽插入广告太多。爱奇艺高管回应称,“迷雾剧场整体算下来肯定是不挣钱的,到了《沉默的真相》广告才卖出去了。”爆款尚且如此,就别提其他的了。
在线视频曾被批“吃相难看”
也许是为了尽快盈利,在VIP会员涨价前,在线视频平台曾尝试过多次“骚操作”:买VIP为了免广告,结果出现VIP专属广告;买VIP是为了享受内容独享等特权,结果出现VVIP;买VIP是为了提前观看,结果出现超前再付费点播。
爱奇艺VIP会员涨价通知。截图
有观点认为,涨价可以,但内容请先做好。“内容如此普通,涨价却如此自信,这是怎么做到的?”“《皓衣行》吊足了网友胃口,我等了一年半了,还不上映。”
“看啥啥没有,涨价第一名。”“无休无止的偶像剧,题材单一,只满足某一部分网友口味。”腾讯、爱奇艺还出了一些叫好的剧,如《庆余年》、《赘婿》等,优酷、芒果TV等平台目前鲜有爆款。
实际上,近两年,在线视频企业都开始精细化运作,比如限制多人同时在不同设备上观看,也就是把“借会员号”这条路堵死。在爱奇艺2020年财报披露后,龚宇还表示,今年会减少一些促销活动。
这用互联网“黑话”是“精细化运作”。网友翻译:苍蝇肉也是肉。比如,这次腾讯视频VIP会员连续包月iOS端仅涨价1元。这,就是“精细化”。
关键词: 视频平台
“金九”发力失败 “银十”车市同样无力 同比下降4% 中汽协发布10月车市数据
日前,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)公布了最新一期中国汽车市场销量数据:10月份中国汽车产销量分别为229 5万辆和228 4万辆,环比增长
经销商库存系数迎来四连降 10月库存水平降至警戒线下
11月11日,中国汽车流通协会发布了10月汽车经销商库存调查结果。结果显示,10月汽车经销商综合库存系数为1 39,同比下降26 1%,环比下降7 1
2025年后 我国所有车型有望全部采用中国工况 部分企业先行
汽车工况是汽车行业重要的共性基础,也是车辆、能耗、测试方法和限值方法的基础,此前,我国采用NEDC(欧3 4排放标准的一型试验)工况,消费
10月车市下滑收窄:强势品牌恒强 新能源“四连降” 补贴“退坡”市场趋冷
10月,我国狭义乘用车销量为1843406辆,环比上涨3 5%,同比下滑5 7%,下滑幅度收窄,但仍是自2016年来的最差10月。车市寒冬也加剧了马太效
冷门专业背后的火爆需求 殡葬专业大学生:这行值得尊重 并非“吃死人饭”
把失去的人重新唤回,赋予永恒的美丽。这个过程平静细致而温柔,重要的是充满爱。在这个世界上,每天都会有生命诞生,每天也会有生命离...
关于我们 加入我们 联系我们 商务合作 粤ICP备18023326号-32
中国创氪网 www.chuanganwang.cn 版权所有
投稿投诉联系邮箱:85 572 98@qq.com