来源:大河报
电动自行车经济环保,骑行方便,是不少上班族和学生的首选交通工具。但并非人人都可以驾驶电动自行车,根据相关规定,驾驶电动自行车必须年满16周岁。那么,未满16周岁驾驶电动自行车出事故,谁担责?25日,记者从荥阳市人民法院获悉一起案例。
2019年4月27日,13岁的邢某某骑电动自行车沿河南省荥阳市京城路东侧非机动车道自南向北行驶至植物园路段时,与步行至该处的行人董某某发生碰撞,造成董某某受伤。
2019年5月10日,荥阳市公安局交通巡逻警察大队做出道路交通事故认定书,此事故系因邢某某未年满16周岁驾驶电动自行车,没有做到在道路上确保安全、畅通的原则下通行而造成。邢某某承担事故全部责任,董某某无责任。经鉴定,该事故造成董某某十级伤残;支付医疗费一万余元。随后,董某某将邢某某及其监护人诉至法院,荥阳法院依据董某某的伤情及损失,判决邢某某的监护人赔偿董某某损失84654.39元。
据介绍,根据《道路交通安全法实施条例》第七十二条规定,驾驶电动自行车必须年满16周岁。未满16周岁驾驶电动自行车,酿成事故,依据《民法典》第一千一百八十八条规定,无民事行为能力人、限制民事行为能力人造成他人损害的,由监护人承担侵权责任。监护人尽到监护职责的,可以减轻其侵权责任。
承办此案法官提醒,家长作为未成年子女的监护人,对未成年子女应尽到监护的职责,教育未成年子女在日常生活中遵守交通规则。同时家长们要注意保管好自家电动自行车辆及钥匙,不能将电动自行车交给未成年人驾驶。
关键词: 未成年
“金九”发力失败 “银十”车市同样无力 同比下降4% 中汽协发布10月车市数据
日前,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)公布了最新一期中国汽车市场销量数据:10月份中国汽车产销量分别为229 5万辆和228 4万辆,环比增长
经销商库存系数迎来四连降 10月库存水平降至警戒线下
11月11日,中国汽车流通协会发布了10月汽车经销商库存调查结果。结果显示,10月汽车经销商综合库存系数为1 39,同比下降26 1%,环比下降7 1
2025年后 我国所有车型有望全部采用中国工况 部分企业先行
汽车工况是汽车行业重要的共性基础,也是车辆、能耗、测试方法和限值方法的基础,此前,我国采用NEDC(欧3 4排放标准的一型试验)工况,消费
10月车市下滑收窄:强势品牌恒强 新能源“四连降” 补贴“退坡”市场趋冷
10月,我国狭义乘用车销量为1843406辆,环比上涨3 5%,同比下滑5 7%,下滑幅度收窄,但仍是自2016年来的最差10月。车市寒冬也加剧了马太效
冷门专业背后的火爆需求 殡葬专业大学生:这行值得尊重 并非“吃死人饭”
把失去的人重新唤回,赋予永恒的美丽。这个过程平静细致而温柔,重要的是充满爱。在这个世界上,每天都会有生命诞生,每天也会有生命离...
关于我们 加入我们 联系我们 商务合作 粤ICP备18023326号-32
中国创氪网 www.chuanganwang.cn 版权所有
投稿投诉联系邮箱:85 572 98@qq.com