来源:中国新闻网
德国联邦劳动局1日公布的数据显示,今年6月德国失业人数环比增长4万人,达285.3万人,同比上升63.7万人,失业率增长0.1个百分点至6.2%。受新冠疫情影响,近期多家位于德国的大型企业已宣布裁员数千至上万人。
联邦劳动局同时估算,进入短时工作状态(萧条时期避免失业的一种方式)的人数截至今年4月已达683万人。这一数字已远远高于2008-2009年金融危机时期的水平。德国联邦劳动局表示,德国5、6两月失业人数均出现显著增长,但6月增幅已弱于5月水平。其中,6月失业率与2019年同期相比大幅上升1.3个百分点,达6.2%。
德国联邦劳动局局长德特勒夫·舍勒当天表示,德国就业市场受新冠大流行影响正持续承压,但大批员工进入短时工作状态的现状对就业市场起到了稳定作用。
不过,近期多家总部位于德国或在德国开展生产运营的大型跨国企业选择裁员,亦令市场高度关注。其中,欧洲多国共同组建的飞机制造商空中客车公司日前宣布全球裁员1.5万人。德国在这当中受影响最大,将裁员5100人。
6月中旬,欧洲最大的航空企业德国汉莎集团宣布将裁员超过6万人。6月19日,宝马宣布将裁员六千人。国际连锁服装品牌Esprit则于7月1日宣布将关闭德国境内近半数门店,并裁员1100人。
德国权威研究机构慕尼黑ifo经济研究所1日公布的最新经济形势预测报告表示,新冠大流行以及为应对疫情采取的措施已令德国经济陷入二战以来最严重的衰退之中。该机构预计,德国经济今年将衰退6.7%,到明年则有望回升6.4%。
关键词: 德国
“金九”发力失败 “银十”车市同样无力 同比下降4% 中汽协发布10月车市数据
日前,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)公布了最新一期中国汽车市场销量数据:10月份中国汽车产销量分别为229 5万辆和228 4万辆,环比增长
经销商库存系数迎来四连降 10月库存水平降至警戒线下
11月11日,中国汽车流通协会发布了10月汽车经销商库存调查结果。结果显示,10月汽车经销商综合库存系数为1 39,同比下降26 1%,环比下降7 1
2025年后 我国所有车型有望全部采用中国工况 部分企业先行
汽车工况是汽车行业重要的共性基础,也是车辆、能耗、测试方法和限值方法的基础,此前,我国采用NEDC(欧3 4排放标准的一型试验)工况,消费
10月车市下滑收窄:强势品牌恒强 新能源“四连降” 补贴“退坡”市场趋冷
10月,我国狭义乘用车销量为1843406辆,环比上涨3 5%,同比下滑5 7%,下滑幅度收窄,但仍是自2016年来的最差10月。车市寒冬也加剧了马太效
冷门专业背后的火爆需求 殡葬专业大学生:这行值得尊重 并非“吃死人饭”
把失去的人重新唤回,赋予永恒的美丽。这个过程平静细致而温柔,重要的是充满爱。在这个世界上,每天都会有生命诞生,每天也会有生命离...
关于我们 加入我们 联系我们 商务合作 粤ICP备18023326号-32
中国创氪网 www.chuanganwang.cn 版权所有
投稿投诉联系邮箱:85 572 98@qq.com