来源:新华网
欧洲联盟委员会29日发布2021年至2027年欧盟财政预算案细则,计划对意大利等南欧国家增加支出,减少对波兰、匈牙利等东欧国家的补贴。
这是欧盟在英国2016年公投决定脱离欧盟后制订的第一份长期预算案,希望填补英国“脱欧”后留下的预算缺口。但“厚南薄东”的分配方案惹恼了东欧国家。
【“团结基金”南倾】
欧盟下一份7年预算案总额大约1.1万亿欧元,比现行7年预算案总额增加大约1000亿欧元。
英国定于2019年3月正式“脱欧”,仍沿用欧盟法规的过渡期截至2020年底结束。为填补英国“脱欧”产生的预算缺口,欧盟委员会提议削减预算中最大两项支出,即农业补贴和“团结基金”。
新预算案大约三分之一支出将分配给团结基金。这一基金旨在缩减欧盟成员国之间的“贫富差距”。
欧委会提出采用新的计算方法分配基金,不再以人均国内生产总值为唯一评估标准,而是将成员国的失业率水平、移民接收规模、“法治”程度等多重因素考虑在内。
一些东欧国家过去以“穷国”身份接受欧盟大量补助,包括所谓维谢格拉德集团成员波兰、匈牙利、斯洛伐克和捷克,今后“福利”有所降低。
新预算案中,团结基金支出比2014年至2020年预算整体削减10%左右。波兰将分得727亿欧元,仍是最大受益者,但比现行预算所占821亿欧元有较大幅度削减;匈牙利分得资金从230亿欧元降至202亿欧元;斯洛伐克、捷克、立陶宛、爱沙尼亚和马耳他的份额同样遭削减。
与东欧相对应,南欧国家所获补助显著增加。路透社报道,意大利最贫困地区所得从351亿欧元提高至434亿欧元;西班牙从312亿欧元升至383亿欧元;希腊从173亿欧元升至216亿欧元。
【非“惩罚”是“激励”?】
波、匈等东欧国家现任政府主张严格管控移民和难民,公开拒绝欧盟按照“配额”向成员国“摊派”中东北非国家难民的政策,招惹欧盟批评。另外,欧盟指责匈牙利和波兰政府推行的司法改革举措“违反民主准则”,威胁推迟发放或收回补贴。
欧盟官员否认有意借预算案“惩罚”违逆欧盟决策的成员国,解释说分配方案纯粹出于经济考量。
南欧国家至今没有从2008年金融危机完全恢复,东欧近年经济增长较快。比如,希腊、意大利和西班牙当前失业率两位数,而波兰、匈牙利和捷克失业率低于5%。另一方面,中东和非洲难民2015年开始大批涌入欧洲,往往首先登陆意、希、西三国口岸;这些国家承受接收难民重担,理应得到补偿。
分管预算事务的欧盟委员京特·厄廷格向欧洲议会吁请批准预算案:“看看斯洛伐克、波兰和那些巴尔干地区国家,他们拿到的钱会更少,因为他们已经变得更有竞争力,经济上有所增长……像意大利这样的国家会拿到更多钱,因为它们(经济)停滞不前。”
分管地区政策事务的欧盟委员科丽娜·克雷楚说:“(国家)变富裕后,团结基金的资助自然会逐渐减少。事实如此,而且说到底这是一种好迹象。”
来自罗马尼亚的克雷楚说,分配方案着眼于“地区”而非“国家”,可视作对接纳难民地区的“激励措施”。
【波匈不满分配】
波兰政府表示欧盟新预算案“不可接受”。“我们拒绝接受任何针对波兰和(东欧)地区的歧视性提案,”波兰外交部副部长康拉德·希曼斯基告诉波兰通讯社。
欧盟委员会5月2日发布新预算案大纲,今后几天将发布更多在安全防务、技术创新等领域的支出方案细节。根据预算案,用于欧盟外部边境管控、移民和难民事务的支出将从目前130亿欧元增加到330亿欧元,研究和创新支出将增加约50%。
预算案需经过欧洲议会和欧盟理事会批准才能生效,意味着需要获得所有成员国一致同意。分析人士说,匈、波等受损最大的国家可能联手否决预算案。
匈牙利总理欧尔班·维克托曾说,欧盟预算“一分钱都不该花”在非法移民和难民身上。他本月初告诉国民“不必担心”,“除非匈牙利认可,(欧盟)预算案不会通过”。
欧尔班14日访问波兰,与波兰总理马泰乌什·莫拉维茨基发表联合声明,反对欧盟新预算案削减农业支出、损害本国农民利益,反对欧盟把评判成员国是否“遵循法治”与团结基金分配挂钩。
“金九”发力失败 “银十”车市同样无力 同比下降4% 中汽协发布10月车市数据
日前,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)公布了最新一期中国汽车市场销量数据:10月份中国汽车产销量分别为229 5万辆和228 4万辆,环比增长
经销商库存系数迎来四连降 10月库存水平降至警戒线下
11月11日,中国汽车流通协会发布了10月汽车经销商库存调查结果。结果显示,10月汽车经销商综合库存系数为1 39,同比下降26 1%,环比下降7 1
2025年后 我国所有车型有望全部采用中国工况 部分企业先行
汽车工况是汽车行业重要的共性基础,也是车辆、能耗、测试方法和限值方法的基础,此前,我国采用NEDC(欧3 4排放标准的一型试验)工况,消费
10月车市下滑收窄:强势品牌恒强 新能源“四连降” 补贴“退坡”市场趋冷
10月,我国狭义乘用车销量为1843406辆,环比上涨3 5%,同比下滑5 7%,下滑幅度收窄,但仍是自2016年来的最差10月。车市寒冬也加剧了马太效
冷门专业背后的火爆需求 殡葬专业大学生:这行值得尊重 并非“吃死人饭”
把失去的人重新唤回,赋予永恒的美丽。这个过程平静细致而温柔,重要的是充满爱。在这个世界上,每天都会有生命诞生,每天也会有生命离...
关于我们 加入我们 联系我们 商务合作 粤ICP备18023326号-32
中国创氪网 www.chuanganwang.cn 版权所有
投稿投诉联系邮箱:85 572 98@qq.com