7月7日电记者从中国铁路总公司了解到，今年以来，全国多个铁路项目优质高效推进，预计全年开通新线4400公里左右，其中高铁2300公里左右。(人民网)
铁路作为交通行业的“领头羊”，2020年上半年的表现可圈可点。从疫情期间的绿色通道，到复工复产的各种专列，再到新线的如期开通，铁路部门始终将旅客需求放在首位，急旅客之所急，想旅客之所想。
火车头带动区域经济跑出加速度。以上半年增开的赤喀高铁为例，赤峰旅游资源丰富，乌兰布统草原，达里湖，玉龙沙湖，克什克腾，还有独特的民族风情和民族特色小吃。赤峰临近北京、沈阳这两个大客流城市，地理优越，但是由于交通限制，制约了旅游经济的发展。赤喀高铁通车后，彻底结束赤峰不通高铁的历史。赤峰至沈阳列车运行时间由近10小时缩短至3小时以内，打入辽宁经济圈。京哈高速铁路全线开通后，赤峰至北京列车运行时间将由8.5小时缩短至3小时左右，极大缩短地域间距离。北京作为全年旅游旺季城市，赤峰、北京的打包旅游线路也能让赤峰分一杯羹。赤喀高铁的开通对推动赤峰区域经济发展具有重大的意义。
火车头给沿线百姓带来发展红利。在今年上半年疫情停工的大背景下，6条铁路新线仍按期开通运营，这背后是无数铁路工人加班加点，抢工时，赶工期。这6条铁路新线中，既有高铁，也有普铁;既有新建线路，也有老线升级;既有沿海高铁，也有西部生命线。铁路部门从未忘记过960万平方公里上的任何一方土地。民之所想，是企之所望。在大力扩容长三角、珠三角铁路线的同时，西北、东北的铁路事业也在如火如荼地进行中。新线的开通大大方便了当地百姓的工作、学习生活，给沿线百姓带来发展红利。
近日，安六高铁的开通拉开了下半年铁路新线开通的序幕，接下来还将有银西高铁、京雄城际铁路河北段、合安高铁、淮镇铁路陆续开通。越来越完善的铁路网，正在慢慢改变我们的生活。(蒋敏)