摩托车“炸街”噪音是如何产生的？国家对于摩托车噪音有什么规定？

“刚睡着，就被‘炸街’的摩托车噪音吵醒，太烦人了……”

连日来，有多位市民向“有事儿就找邻妹妹”平台求助说，近段时间，他们几乎每天晚上都会被刺耳的摩托车“炸街”噪音吵醒，严重影响了他们的正常休息。

那么，摩托车“炸街”噪音是如何产生的?国家对于摩托车噪音有什么规定?遇到这种噪音扰民情况，该如何解决?

秋高气爽开窗睡，却被摩托“炸街”扰清梦

求助市民赵先生说，从今年夏天开始，几乎每天晚上，一到深夜一两点，他们家楼下就会有摩托车“炸街”呼啸而过，好不容易睡着了，突然被噪音吵醒，让他们是又气又无奈。

“之前天气热，家里开空调，窗户关得很严实，噪音声不大，第二天还要上班，也就没跟这些人计较。”赵先生说，这几天天气凉快，他们晚上都是开着窗户睡觉，几乎每天晚上都要被摩托车“炸街”噪音吵醒，一些脾气大的业主还会打开窗户骂上几句。

求助市民李女士说，“炸街”噪音让她不堪其扰，白天上班忙一天，晚上还要带孩子，好不容易把孩子哄睡了，她也刚睡着，摩托车“炸街”噪音就会把孩子吵醒，她又得拖着疲累不堪的身体，去哄被吵醒哭闹的孩子。

另外，还有多位市民也求助了类似问题。其中，不仅有摩托车深夜“炸街”扰民，还有一些机动车也会发出刺耳的“炸街”扰民噪音。

记者走访，摩托车“炸街”噪音是改装而来？

摩托车“炸街”噪音是如何产生的?9月4日、5日，邻妹妹帮忙团记者走访了郑州市多家销售摩托车的门店。在这些门店附近，时常能听到摩托车“炸街”噪音。

在郑州市建设路西四环交叉口附近某市场的几家摩托车销售门店内，均摆放有各种型号的摩托车。对于不懂摩托车的邻妹妹帮忙团记者来说，只能分辨出什么是跨骑和踏板，其销售价格从几千元到几万元不等，外观都非常时尚炫酷。

一摩托车销售人员告诉邻妹妹帮忙团记者，摩托车不是排量越大噪音越大。即使部分大排量的摩托车排气噪声较大，也没有超过国家排放标准和噪声要求。因为正规厂家在设计车款时都会严格按照国家标准，要不然，厂家的生意就没法做了。

“除了小厂家的‘炸街车’，和特意改装排气管外，正规厂家的摩托车只要是正常骑行，噪音绝对到不了被人举报的程度。”该销售人员说，现在改装摩托车排气管的不少，很多都是年轻人，这些人改装排气管还会安装电磁阀，只要打开电磁阀就会发出“炸街”噪音，遇到交警和到家门口，这些人就会关上电磁阀，不敢造次。

至于哪里能改装摩托车排气管，该销售人员却不愿多说。

摩托车最大排量加速噪声限值为80分贝

通过网络查询，邻妹妹帮忙团记者了解到，根据今年6月5日实施的《中华人民共和国噪声污染防治法》第三十三条，在城市市区范围内行驶的机动车辆的消声器和喇叭必须符合国家规定的要求(摩托车属于机动车辆)。

目前，国家标准《摩托车和轻便摩托车加速行驶噪声限值及测量方法》(GB16169-2005)和《摩托车和轻便摩托车定置噪声排放限值及测量方法》(GB4569-2005)中，对摩托车加速和定置噪声限值和测试有相应的规定。

其中，加速行驶噪声，发动机排量大于50ml(毫升)且小于等于80ml的两轮摩托车加速噪声限值为75dB(分贝)，发动机排量大于80ml且小于等于175ml的两轮摩托车加速噪声限值为77dB，175ml以上以及三轮摩托车加速噪声限值为80dB;发动机排量小于等于25ml的两轮轻便摩托车加速噪声限值为66dB，发动机排量大于25ml且小于等于50ml的两轮轻便摩托车加速噪声限值为71dB，三轮轻便摩托车加速噪声限值为76dB。

另外，定置噪声限值标准中明确，发动机排量小于等于50ml(毫升)的摩托车定置噪声限值为83dB(分贝);发动机排量大于50ml且小于等于125ml的摩托车定置噪声限值为88dB;发动机排量大于125ml的摩托车定置噪声限值为92dB。

遇到摩托车“炸街”噪音可拨打110报警举报

采访中，邻妹妹帮忙团记者了解到，在9月4日凌晨，郑州交警十二支队二大队在滨河国际新城对大功率摩托车闯禁行及“炸街”开展突击检查，当晚共扣留涉嫌非法改装摩托车3辆。

郑州“禁摩令”已被写入《郑州市城市道路交通安全管理条例》第二十六条，禁止拖拉机、摩托车(依法执行公务的除外)、低速载货汽车、三轮汽车、轮式自行机械车、人力架子车、畜力车在城市建成区道路上通行。

那么，遇到摩托车“炸街”噪音扰民，该怎么办呢？

9月5日下午，邻妹妹帮忙团记者咨询了郑州市公安局交通警察支队。该支队相关工作人员称，遇到摩托车“炸街”扰民，可直接拨打110报警举报，他们会依法对摩托车驾驶人闯禁行及非法改装进行查处。

目前，郑州公安交管部门正在开展摩托车闯禁行及“炸街”整治行动。

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定置噪声是指车辆不行驶，发动机处于空载运转状态发出的声音。

80分贝相当于装修时电钻的声音，而且是离电钻约1米远听到的音量。

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