来源:中原网
昨日4时20分,经过中国铁路郑州局集团有限公司和中铁三局1000余名作业人员连续9个小时的奋力鏖战,济郑高铁接入徐兰高铁鸿宝线路所首组42号道岔插铺施工顺利完成,标志着济郑高铁与徐兰高铁、京广高铁实现互联互通。
据悉,此次施工地点位于郑州东站范围,插铺的42号道岔全长157.2米,总重量262吨,是我国具有完全自主知识产权,目前在高铁枢纽插铺型号最大、长度最长的有砟高速道岔,代表着国内最高技术水平。该道岔的直向通过时速350公里,侧向通过时速160公里,能够大大缩短列车转线时间,提高通行效率。
作为国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网的区域连接线,济郑高铁是河南省“米”字形高速铁路网的重要组成部分。此次42号道岔插铺的圆满完成,使济郑高铁进一步融入郑州东枢纽,实现济郑与徐兰、京广高铁之间的互联互通。
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