来源:北京青年报
昨天(12月29),北京青年报记者从北京市小客车指标办获悉,2022年北京市小客车指标年度配额为10万个,按照相关规定,将普通指标额度由2021年的4万个调减为2022年的3万个,将新能源指标额度由6万个调增为7万个。
据北京市小客车指标办相关负责人介绍,为了控制燃油车尾气污染、改善首都大气质量,考虑到新能源车电池等技术快速进步、续航里程增长的实际情况,调整普通指标额度和新能源指标额度配比。
普通小客车指标方面,家庭和个人指标额度共计28600个,家庭和个人同池摇号;单位指标额度1200个;营运小客车指标额度200个。
新能源小客车指标方面,家庭和个人指标额度共计63600个,其中家庭指标额度44520个,占比70%,个人指标额度19080个,占比30%;单位指标额度计3600个;营运指标额度2800个。
关键词: 配额 10万个 年度 北京市小客车指标
“金九”发力失败 “银十”车市同样无力 同比下降4% 中汽协发布10月车市数据
日前,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)公布了最新一期中国汽车市场销量数据:10月份中国汽车产销量分别为229 5万辆和228 4万辆,环比增长
经销商库存系数迎来四连降 10月库存水平降至警戒线下
11月11日,中国汽车流通协会发布了10月汽车经销商库存调查结果。结果显示,10月汽车经销商综合库存系数为1 39,同比下降26 1%,环比下降7 1
2025年后 我国所有车型有望全部采用中国工况 部分企业先行
汽车工况是汽车行业重要的共性基础,也是车辆、能耗、测试方法和限值方法的基础,此前,我国采用NEDC(欧3 4排放标准的一型试验)工况,消费
10月车市下滑收窄:强势品牌恒强 新能源“四连降” 补贴“退坡”市场趋冷
10月,我国狭义乘用车销量为1843406辆,环比上涨3 5%,同比下滑5 7%,下滑幅度收窄,但仍是自2016年来的最差10月。车市寒冬也加剧了马太效
冷门专业背后的火爆需求 殡葬专业大学生:这行值得尊重 并非“吃死人饭”
把失去的人重新唤回,赋予永恒的美丽。这个过程平静细致而温柔,重要的是充满爱。在这个世界上,每天都会有生命诞生,每天也会有生命离...
关于我们 加入我们 联系我们 商务合作 粤ICP备18023326号-32
中国创氪网 www.chuanganwang.cn 版权所有
投稿投诉联系邮箱:85 572 98@qq.com