长沙2035年将实现城镇发展重点地区轨道交通全覆盖

12月27日上午，长沙市自然资源规划局召开《长沙市国土空间总体规划(2021-2035年)》公示版(以下简称《总规》)新闻通气会。据《总规》，到2035年，长沙将拥有长沙南站、高铁西站、机场站、浏阳高铁站、宁乡高铁站等5座高铁站，规划轨道线路17条。

此次《总规》公示内容涵盖战略引领、区域协调、生态优先、三个高地、便捷畅达、城乡统筹、风貌塑造、以人为本、强化实施9个方面，整体展示了长沙的战略定位和目标、城市发展愿景、城市职能，是长沙市域国土空间保护、开发、利用、修复和指导各类建设的行动纲领。本次规划范围为长沙市行政辖区，面积11816平方公里。规划目标年为2035年，近期目标年为2025年，远景展望至2050年。

(长株潭多轨融合规划示意图。)

预计2035年常住人口预计达1550万人

战略引领版块，《总规》指出，到2035年，长沙常住人口规模预测达1550万人左右，服务人口规模预测将达1900万人左右。区域协调版块，《总规》提出，在省会担当方面，长沙将引领构建全省“一核两副三带四区”区域经济格局，大力推进长株潭一体化，打造中部地区崛起核心增长极，带动“3+5”城市群发展。同时，引领长株潭一体化，加快共建绿心融城示范区，加强共建“百里画廊、湘江客厅”。

生态优先版块，聚焦彰显长沙山水颜值和人文气质，反映保护绿水青山、传承历史文化、提升城市活力和魅力，促进山水洲城和谐共融的规划目标和举措。《总规》明确，维护蓝绿空间生态系统，构建“一江六河、东西两屏、南心北垸、一环六楔”的生态空间格局;优化中心城区格局，强调以重大交通枢纽和轨道交通为引领的多中心、组团式发展，基于城区十大组团发展框架，构建“一江两岸、一核多心”的中心体系。

2035年将建成5座高铁站、规划17条轨道交通线路

便捷畅达版块中，《总规》明确，强化“交通引领”门户功能，构建支撑长沙对外辐射与内部联动的综合交通网络。打造国际航空枢纽，提升辐射能力，构建“一环多射、四主多辅”高铁网络枢纽体系，预留超级高铁枢纽和廊道条件;增强多式联运，建设中欧班列集结中心和高铁快运中心，推动湘江航道升级，构建高效公路运输网络。

具体而言，2035年长沙将建成包括长沙南站、高铁西站、机场站、浏阳高铁站、宁乡高铁站在内的5座高铁站，构建以轨道交通为骨干、常规公交为基础、慢行交通为延伸，各种交通方式有效衔接的“高效、智慧、低碳、共享”绿色交通体系。将实现城镇发展重点地区轨道交通全覆盖，规划轨道交通线路17条，约800公里。

即日起公示，市民可通过邮件、信件发送建议

即日起，《总规》将在在长沙市自然资源和规划局网站及官方微信公众号“长沙自然资源和规划”进行为期30天的公示。市民可在2022年1月25日前通过邮寄信件、发送电子邮件的方式提供建议。邮寄地址：长沙市人民政府第二办公楼9楼，长沙市自然资源和规划局916室;电子邮箱：cssgtkjztgh@163.com(请在信封封面或邮件标题上标注“长沙市国土空间总体规划意见建议”字样)。

12月28日起，《总规》公示版专题展览将在长沙规划展示馆进行为期半年的展出，欢迎广大市民朋友前来观展，为长沙未来规划献计献策。

关键词： 轨道 地区 交通 长沙