来源:大河网
临近年底,雾霾来袭,是否限行又成了郑州广大车主关心的话题。从11月20日晚开始,不少郑州人的朋友圈里,关于机动车单双号限行的消息扩散开来。11月21日,大河报记者咨询郑州市政府、交管、环保部门得知,目前还没有限行的消息,“是否单双号限行,等待官方发布。”
郑州市大气污染六项主要指标均同比下降
PM2.5浓度38微克/立方米,同比下降15.6%
PM10浓度70微克/立方米,同比下降9.1%
NO2浓度29微克/立方米,同比下降17.1%
O3浓度184微克/立方米,同比下降3.7%
SO2浓度7微克/立方米,同比下降12.5%
CO浓度1.1毫克/立方米,同比下降21.4%
优良天数达到184天;综合指数在全国168个城市中暂列倒数第25位,同比改善4名。(以上数据截止到今年10月18日)
郑州从12月4日起开始限行?目前尚无官方消息发布
从11月20日晚开始,不少郑州人的朋友圈里,关于机动车单双号限行的消息扩散开来。“是不是因为雾霾,又要限行了?”
该消息显示,2021年12月4日起,郑州市实施如下限行政策:每天7时至21时实施限行,区域为东四环、南四环、西四环、大河路(均不含本路、区域内连霍高速不限行)以内所有道路。本次为单双号限行,实行单号单日、双号双日行驶。具体为:机动车号牌尾号为单号的(1、3、5、7、9)在单日上路行驶;机动车号牌尾号为双号的(2、4、6、8、0)在双日上路行驶。值得注意的是,连霍高速在限行区域内的各个收费站口,限行车辆不得在限行时段内上下站。
11月21日,大河报记者拨打了郑州市政府服务便民热线,工作人员表示“目前没有收到通知,仍按照现行的措施限行”。随后,记者咨询郑州市公安局交警支队、环保部门相关负责人得知,他们均未收到要单双号限行的通知,“是否单双号限行,等待官方发布。”
郑州已连续四年实行机动车单双号限行措施
梳理近年来郑州市的机动车单双号限行“历史”可以发现,郑州已连续在四年的年末实行单双号限行。
2017年:郑州首次开启单双号限行模式。限行时间为12月4日至12月31日(共28天)。限行区域为郑州市东三环(原107辅道)、南三环、西三环、北三环(均不含本路)以内区域的所有道路。
2018年:限行时间为11月21日至12月31日(共41天)。限行区域扩大,为郑州市东四环、南四环、西四环、北四环(均不含本路、区域内连霍高速不限行)以内区域的所有道路。
2019年:限行时间为12月27日至12月31日(共5天)。限行区域同2018年。
2020年:限行时间为12月4日至12月31日(共28天),限行区域为郑州市东四环、南四环、西四环、大河路(均不含本路、区域内连霍高速不限行)以内区域的所有道路。
2021年前三季度,郑州优良天数在全国同比提升了4名
减少机动车污染物排放,持续改善空气质量,缓解交通压力。这句话,一次次成为郑州机动车单双号限行的理由。
今年郑州的天气状况怎么样?郑州市生态环境局召开的2021年第三季度新闻发布会上披露,截至10月18日,郑州优良天数达到184天;综合指数在全国168个城市中暂列倒数第25位,同比改善4名。预计将能完成全年“230优良天”的目标。
“今年截止到10月18日,六项主要指标均同比下降。”郑州市生态环境局大气处副处长刘洋介绍,今年5-9月份郑州市生态环境局按照国家、省统一安排,开展了夏季臭氧污染防治攻坚行动,全力遏制夏季臭氧污染。今年5-9月,郑州市臭氧超标天54天,同比减少5天,完成省定夏季臭氧超标天不超过61天的目标任务。
11月15日起,安阳已开始实行单双号限行措施
11月12日,安阳市政府发布通告,为应对重污染天气,保障人民群众身心健康,同时缓解安阳市道路交通拥堵,自2021年11月15日至2021年12月31日,安阳实行单双号限行措施,法定节假日和公休日不限行。
限行区域为邺城大道以南、华祥路以东、文昌大道(华祥路至彰德路段)以北、彰德路(文昌大道至长江大道段)以东、长江大道以北、光明路以西的城市道路(不包含以上道路)。
对进入限行区域的所有机动车,实行车牌尾号单号单日行驶,双号双日行驶。“尾号”即为机动车号牌末尾的数字(号牌末位为英文字母的,以字母前的最后一个数字为准)。单双号限行期间,市区公交车免费乘坐。
关键词: 同比 全国 提升,郑州,优良天数
“金九”发力失败 “银十”车市同样无力 同比下降4% 中汽协发布10月车市数据
日前,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)公布了最新一期中国汽车市场销量数据:10月份中国汽车产销量分别为229 5万辆和228 4万辆,环比增长
经销商库存系数迎来四连降 10月库存水平降至警戒线下
11月11日,中国汽车流通协会发布了10月汽车经销商库存调查结果。结果显示,10月汽车经销商综合库存系数为1 39,同比下降26 1%,环比下降7 1
2025年后 我国所有车型有望全部采用中国工况 部分企业先行
汽车工况是汽车行业重要的共性基础,也是车辆、能耗、测试方法和限值方法的基础,此前,我国采用NEDC(欧3 4排放标准的一型试验)工况,消费
10月车市下滑收窄:强势品牌恒强 新能源“四连降” 补贴“退坡”市场趋冷
10月,我国狭义乘用车销量为1843406辆,环比上涨3 5%,同比下滑5 7%,下滑幅度收窄,但仍是自2016年来的最差10月。车市寒冬也加剧了马太效
冷门专业背后的火爆需求 殡葬专业大学生:这行值得尊重 并非“吃死人饭”
把失去的人重新唤回,赋予永恒的美丽。这个过程平静细致而温柔,重要的是充满爱。在这个世界上,每天都会有生命诞生,每天也会有生命离...
关于我们 加入我们 联系我们 商务合作 粤ICP备18023326号-32
中国创氪网 www.chuanganwang.cn 版权所有
投稿投诉联系邮箱:85 572 98@qq.com