深圳当前每天的停车需求近千万人次 停车位总缺口大于170万个

为配合市委市政府中心工作，深入开展“我为群众办实事”实践活动，10月28日下午，深圳市政协人口资源环境委员会组织开展“停车及交通静态化管理”监督性视察。市政协副主席陈倩雯带领10余名市区政协委员、专家，现场视察了园岭街道园东社区和红荔社区的道路改造情况、长城社区的立体停车库，与市公安局、市交警局、市交通局等职能部门围绕全市停车管理工作协商交流，督办市政协重点提案《关于提升智慧停车治理水平的提案》。

据悉，园岭街道行政区域面积约3.8平方公里，2020年末辖区人口19万人，机动车数量约3万余辆，但现有停车位仅1万余个，机动车保有量与停车位比例为3:1。相关负责人介绍，园岭片区综合整治提升工程共分两期，目前一期工程已于2021年1月完工。经过整治，辖区内的人行道、盲道得到更好提升，人行道、交界路口实现零高差;此外，非机动车道路权得到较为合理的分配，非机动车乱行现象得到一定的缓解。但同时，该负责人也指出，园岭街道车多、路窄、车位少、停车难的问题仍旧存在;居民无序停车、占用消防道、上下学高峰期乱行的问题依然明显。

据统计，深圳当前每天的停车需求近千万人次，停车位总缺口大于170万个，可见停车难并不是少数人的难题，园岭街道的现状只是普遍问题的一个典型缩影。对此，市政协在《关于提升智慧停车治理水平的提案》中提出：以智慧化手段为分析视角和行动路径，是缓解停车难题、提升城市交通治理体系和治理能力现代化的有效方法。

座谈会上，市公安局负责人表示，该局已搭建智慧停车云平台并全面接入数据，同时市政数局已建成了我市公共数据共享平台和开放平台，实现数据归集、共享、查询和接口调用等数据服务。在盘活停车资源方面，我市已基本放开经营性停车场的收费，共有道路宜停车泊位约2万个，由市交通运输局牵头制定定价标准。此外，市公安局已开发建设了深圳共享停车服务平台，共接入停车场538家，提供共享停车泊位11123个;在老旧小区周边选择具备条件的支路划定允许夜间、周末、法定假期停车路段，目前允许临时停放的道路41条，提供泊位约4800个。下一步，市公安局将持续深化停车数据运用，立足停车需求实际，探索多元化的便民停车服务，为市民提供更加高效、便捷的停车体验。

关键词： 停车位 人次 缺口，深圳