来源:杭州日报
6月17日是第9个全国低碳日,记者从杭州公共自行车公司了解到,杭州公共自行车“小红车”即将“自由飞翔”,“无桩还车”将年内实现。
自行车作为一种零碳交通方式,已成为越来越多人的出行选择。随着城市慢行系统建设的不断深入,“自行车优先”也逐步成为城市交通出行的重要理念。
2008年,由公共财政投入的公共自行车系统率先在杭州启动,低碳环保、免费便利的小红车迅速掀起了一股“绿色旋风”,从杭州刮到了全国各地。
杭州公共自行车公司总经理卢俊杰介绍,作为低碳减排的“神器”,截至5月底,杭州公共自行车已拥有4977处服务点,11.83万辆自行车,累计租用量突破11.3亿人次,根据相关标准计算,与小汽车出行相比,相当于减少二氧化碳排放150.38万吨。
为了更好地服务市民,杭州公共自行车近年来也在不断求变,提升使用的便利性。如2016年以来,公共自行车迎合“互联网+”的风潮,推出了“扫码骑行”的功能,通过一年左右的时间完成了主城区所有小红车的升级,目前支持刷卡与扫码同时租车,使用起来更加方便。此外,还有“免押金租车”“亲子车”“小红生活智慧亭”等多项便民服务,受到了市民的喜爱。
目前,杭州公共自行车在使用时,必须推入一个竖桩锁止器才能完成还车,一辆公共自行车对应一个锁止器。而记者从杭州公共自行车公司了解到,公共自行车系统将迎来再一次升级换代:杭州金通科技股份有限公司已经在浙江海宁、山东临沂等多个城市进行了公共自行车的无桩化升级,这项功能让更多人享受到绿色出行的便利,为便民出行、低碳减排创造了新的价值。
据悉,今年年内,我市也有望实现公共自行车“有桩+无桩”的互联互通,即采用“电子围栏”技术,租借者只需要将公共自行车推入制定的还车区域内,而不需要通过锁止器进行归还。“无桩化站点最大的优点是建设周期短、占地小,还可以通过后台实时信息监测站点内的储车量,提高调度增补的及时性,我们希望能够通过这一技术提升使整个交通秩序更加有序。”杭州金通科技股份有限公司相关负责人表示。
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