来源:新华网
新一轮科技革命和变革正在给中国汽车交通行业带来翻天覆地的变化。5G、云计算、物联网、大数据、人工智能等新技术发展日新月异,未来出行工具、出行方式、商业模式等面临巨大变革。受此影响,以创新与成长为主要特质的独角兽们成为交通行业正在崛起的新生力量,备受关注。
12月18日,中国人民大学中国民营企业研究中心联合青岛市人民政府在青岛举办2019全球独角兽企业500强大会,并在会上发布了《2019全球独角兽企业500强发展报告》。报告显示,汽车交通行业全球独角兽500强企业共有37家,总估值为1571.57亿美元。其中,汽车制造及硬件领域出现的独角兽数量最多,为15家;交通出行领域的总估值金额最高,为979.08亿美元。汽车交通行业的前三名均是估值超百亿的超级独角兽。
表1 全球独角兽企业500强(汽车交通行业TOP10)
数据来源:全球独角兽企业500强数据库(GUEF500)
从企业的区域分布来看,中国汽车交通独角兽全球最多。中国有26家,总估值为1149.17亿美元;德国和印度有2家,总估值分别为45.4亿美元和72亿美元;其余7家各分布在新加坡、印度尼西亚、法国、英国、西班牙、美国和爱沙尼亚,总估值为305亿美元,其中新加坡和印度尼西亚各有1家估值超百亿的超级独角兽。
图1 全球汽车交通独角兽企业500强国家数量分布图
数据来源:全球独角兽企业500强数据库(GUEF500)
中国汽车交通行业全球独角兽企业500强发展源于迅速崛起的中国汽车市场。中国自2009年代替美国成为汽车销售第一大市场。根据中国汽车工业协会数据,2018年世界汽车销量为9505.6万辆,其中中国汽车销量达2808万辆,占世界总量约30%,超过第二、三名美国的1770万辆、伊朗的960万辆。偌大的市场空间不仅可以为独角兽企业提供需求,还可以让独角兽企业加速成长和发展,对独角兽企业成长发挥了至关重要的作用。未来必将会有更多汽车交通行业的独角兽企业应运而生。
据悉,《2019全球独角兽企业500强发展报告》基于2019年全球独角兽企业数据库,按照全球独角兽企业500强评估标准采用人机共融智能技术(Human Machine Intelligence),遴选出全球前500家独角兽企业。
“金九”发力失败 “银十”车市同样无力 同比下降4% 中汽协发布10月车市数据
日前,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)公布了最新一期中国汽车市场销量数据:10月份中国汽车产销量分别为229 5万辆和228 4万辆,环比增长
经销商库存系数迎来四连降 10月库存水平降至警戒线下
11月11日,中国汽车流通协会发布了10月汽车经销商库存调查结果。结果显示,10月汽车经销商综合库存系数为1 39,同比下降26 1%,环比下降7 1
2025年后 我国所有车型有望全部采用中国工况 部分企业先行
汽车工况是汽车行业重要的共性基础,也是车辆、能耗、测试方法和限值方法的基础,此前,我国采用NEDC(欧3 4排放标准的一型试验)工况,消费
10月车市下滑收窄:强势品牌恒强 新能源“四连降” 补贴“退坡”市场趋冷
10月,我国狭义乘用车销量为1843406辆,环比上涨3 5%,同比下滑5 7%,下滑幅度收窄,但仍是自2016年来的最差10月。车市寒冬也加剧了马太效
冷门专业背后的火爆需求 殡葬专业大学生:这行值得尊重 并非“吃死人饭”
把失去的人重新唤回,赋予永恒的美丽。这个过程平静细致而温柔,重要的是充满爱。在这个世界上,每天都会有生命诞生,每天也会有生命离...
关于我们 加入我们 联系我们 商务合作 粤ICP备18023326号-32
中国创氪网 www.chuanganwang.cn 版权所有
投稿投诉联系邮箱:85 572 98@qq.com